Opel Astra 3p Comfort 2.0 DI 16v Aut. · 82 CV (2000-2002)

1998
Gasóleo
FWD
Automático 4v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Potenza

82CV

Coppia

185Nm

Consumo

6.7l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

15.5s

Vel. Max.

170km/h

Peso

1334kg

Prezzo

17,050

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 4v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

370 L

Serbatoio

52 L

Potenza

60 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima82 CV / 60 kW
Coppia massima185 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 4v

Capacità

Serbatoio52 L
Bagagliaio370 L

Analisi dettagliata della Opel Astra 3p Comfort 2.0 DI 16v Aut. · 82 CV (2000-2002)

Descrizione generale

L'Opel Astra 3p Comfort 2.0 DI 16v Aut. del 1998 è un veicolo che, nonostante gli anni, evoca ancora un'epoca di solidità e funzionalità. Con il suo motore diesel da 82 CV e la trasmissione automatica a 4 velocità, questa Astra si presentava come un'opzione pratica e confortevole per l'uso quotidiano, ideale per chi cercava un'auto affidabile senza grandi pretese sportive. Il suo design a tre porte le conferiva un tocco giovanile e dinamico, differenziandola dalle versioni più familiari.

Esperienza di guida

Al volante di questa Astra, la sensazione predominante è quella di una guida tranquilla e prevedibile. Gli 82 CV del suo motore diesel, combinati con il cambio automatico, offrono una risposta fluida, anche se senza grandi slanci di accelerazione. Una velocità massima di 170 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 15,5 secondi ci ricordano che non è un'auto per emozioni forti, ma per spostamenti rilassati. Il consumo combinato di 6,7 l/100km era abbastanza ragionevole per l'epoca, il che la rendeva una compagna economica nell'uso quotidiano. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ponte torcente al posteriore, privilegiava il comfort, assorbendo bene le irregolarità dell'asfalto, anche se senza offrire un'agilità eccezionale in curva. Lo sterzo a cremagliera, senza assistenza variabile, trasmetteva una sensazione diretta, anche se richiedeva un po' più di sforzo nelle manovre a bassa velocità. In generale, è un'auto che invita alla calma, a godersi il viaggio senza fretta.

Design ed estetica

Il design dell'Opel Astra del 1998, nella sua versione a 3 porte, è caratterizzato da linee pulite e funzionali, tipiche del marchio in quell'epoca. La sua carrozzeria compatta e le tre porte le conferiscono un'immagine più sportiva e giovanile rispetto alle versioni a cinque porte. Con una lunghezza di 4110 mm, una larghezza di 1709 mm e un'altezza di 1425 mm, le sue proporzioni sono equilibrate. Il frontale, con i suoi fari allungati e la caratteristica griglia Opel, le conferisce uno sguardo amichevole. La parte posteriore è semplice e pratica, con un portellone che dà accesso a un bagagliaio di 370 litri, un volume molto rispettabile per un'auto del suo segmento e configurazione. L'interno, sebbene sobrio, era progettato per essere ergonomico e durevole, con materiali che resistevano bene al passare del tempo. I sedili, pensati per cinque occupanti, offrivano un buon compromesso tra comfort e sostegno per i viaggi quotidiani.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, l'Opel Astra del 1998 incorporava soluzioni pratiche e collaudate per il suo tempo. Il suo motore 2.0 DI 16v, un diesel a iniezione diretta con turbo, rappresentava un progresso in termini di efficienza e prestazioni rispetto ai diesel aspirati. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene non così sofisticata come quelle attuali, offriva una guida rilassata senza la necessità di cambiare marcia manualmente. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi al posteriore, una configurazione che garantiva una frenata efficace. La sospensione, con uno schema McPherson sull'asse anteriore e un ponte torcente sul posteriore, cercava un equilibrio tra comfort e stabilità. Sebbene mancasse degli aiuti elettronici alla guida che oggi consideriamo standard, la sua tecnologia si concentrava sull'affidabilità e sulla funzionalità, offrendo il necessario per un'esperienza di guida sicura e confortevole nel suo contesto storico.

Concorrenza

Nel suo segmento e nella sua epoca, l'Opel Astra 3p Comfort 2.0 DI 16v Aut. si confrontava con concorrenti di peso come la Volkswagen Golf, la Ford Focus o la Renault Mégane. Rispetto a questi, l'Astra offriva una proposta di valore incentrata sull'affidabilità meccanica, un buon equilibrio tra comfort e comportamento, e un design sobrio ma intramontabile. Il suo motore diesel e l'opzione del cambio automatico la posizionavano come un'alternativa interessante per chi cercava economia d'uso e comfort nella guida urbana e su strada, senza le pretese sportive di alcuni dei suoi rivali. Era un'auto per tutti i giorni, per la famiglia o per uso individuale, che si distingueva per la sua robustezza e la sua capacità di soddisfare le aspettative di un pubblico ampio.

Conclusione

L'Opel Astra 3p Comfort 2.0 DI 16v Aut. del 1998 è una testimonianza di un'epoca in cui le auto erano costruite per durare ed essere funzionali. Non cercava di essere la più veloce o la più lussuosa, ma una compagna fedele ed efficiente. Il suo motore diesel, il cambio automatico e il suo design pratico la rendevano un'opzione sensata per coloro che apprezzavano l'economia, il comfort e l'affidabilità. Sebbene oggi le sue prestazioni possano sembrare modeste, a suo tempo fu un'auto molto competitiva e apprezzata, che lasciò un'impronta significativa sul mercato. È un veicolo che, con il passare del tempo, ha dimostrato il suo valore come auto robusta e capace di affrontare il passare degli anni con dignità.