Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
68CV
Coppia
132Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
17s
Vel. Max.
163km/h
Peso
1145kg
Prezzo
12,669€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
370 L
52 L
50 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra 3p Club 1.7 TD · 68 CV (2000)
Descrizione generale
L'Opel Astra 3p Club 1.7 TD del 1998 è un veicolo che, nonostante gli anni, evoca ancora un senso di robustezza e affidabilità. Con il suo motore diesel da 68 CV, si presentava come un'opzione economica e pratica per l'uso quotidiano, ideale per chi cercava un'auto senza grandi pretese ma con la garanzia di un marchio consolidato.
Esperienza di guida
Al volante di questa Astra, le sensazioni sono quelle di un'auto onesta e senza fronzoli. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 17 secondi e una velocità massima di 163 km/h ci ricordano che non siamo di fronte a un'auto sportiva, ma a un fedele compagno per i tragitti urbani ed extraurbani. Il suo consumo combinato di 5,9 l/100km era, e rimane, un punto di forza, offrendo un'autonomia considerevole grazie al suo serbatoio da 52 litri. Lo sterzo, sebbene privo della precisione dei modelli attuali, svolge la sua funzione, e la sospensione posteriore a ruote interconnesse con elemento torsionale offre un comfort adeguato per l'epoca.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra del 1998 è un riflesso del suo tempo: linee sobrie, funzionali e senza eccessi. La carrozzeria a 3 porte le conferisce un tocco giovanile e compatto, ideale per muoversi con agilità in città. Le sue dimensioni, con 4110 mm di lunghezza e 1709 mm di larghezza, la rendono maneggevole, mentre il bagagliaio di 370 litri offre una capacità sorprendente per il suo segmento. È un design che privilegia la praticità rispetto all'estetica all'avanguardia, ma che è invecchiato con dignità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Astra 3p Club 1.7 TD del 1998 si attiene all'essenziale. Il suo motore diesel da 1.7 litri, con iniezione indiretta, turbo e intercooler, era una soluzione collaudata ed efficiente per l'epoca. La trasmissione manuale a 5 velocità, insieme alla trazione anteriore, garantiva una guida semplice e prevedibile. Sebbene manchi degli ausili elettronici e dei sistemi di infotainment moderni, la sua semplicità meccanica è, per molti, un vantaggio in termini di manutenzione e durata.
Concorrenza
A suo tempo, l'Opel Astra 3p Club 1.7 TD competeva in un segmento molto agguerrito, affrontando modelli come la Volkswagen Golf, la Ford Focus o la Renault Mégane. La sua proposta si basava sull'offerta di un'alternativa economica e affidabile, con un consumo contenuto e un design pratico, differenziandosi per la sua robustezza e la reputazione del marchio Opel nel mercato europeo.
Conclusione
L'Opel Astra 3p Club 1.7 TD del 1998 è un'auto che rappresenta un'epoca, un veicolo che privilegiava la funzionalità e l'economia. È una testimonianza dell'ingegneria di fine anni '90, un'auto che, nonostante i suoi limiti in termini di prestazioni e tecnologia attuale, rimane un esempio di durata ed efficienza. Per coloro che cercano un classico pratico ed economico, questa Astra è un'opzione da considerare, un'auto che ti porterà dal punto A al punto B senza complicazioni e con un consumo molto contenuto.




