Opel Astra 3p Club 1.6 8v · 75 CV (2000)

1998
Gasolina
FWD
Manual 5v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Potenza

75CV

Coppia

128Nm

Consumo

7.2l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

14.5s

Vel. Max.

170km/h

Peso

1154kg

Prezzo

11,978

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

370 L

Serbatoio

52 L

Potenza

55 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima75 CV / 55 kW
Coppia massima128 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio52 L
Bagagliaio370 L

Analisi dettagliata della Opel Astra 3p Club 1.6 8v · 75 CV (2000)

Descrizione generale

L'Opel Astra 3p Club 1.6 8v del 1998, con il suo motore da 75 CV, si presenta come un'opzione compatta e funzionale. Questo modello, con la sua carrozzeria a 3 porte, mirava a offrire una mobilità quotidiana efficiente e accessibile, mantenendo l'essenza pratica che caratterizzava il marchio Opel in quell'epoca. Il suo prezzo di 11.978 € nel 2000 lo posizionava come un'alternativa competitiva nel segmento delle compatte.

Esperienza di guida

Al volante dell'Astra 3p Club 1.6 8v, la sensazione è quella di un'auto onesta e senza pretese. I suoi 75 CV, erogati da un motore da 1.598 cc, offrono una risposta adeguata per la guida urbana e i tragitti interurbani, anche se non dobbiamo aspettarci grandi sfoggi di sportività. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 14,5 secondi e una velocità massima di 170 km/h indicano che il suo focus è più sull'efficienza e sul comfort che sulle prestazioni pure. La trasmissione manuale a 5 velocità consente un controllo diretto sull'erogazione di potenza, e il suo consumo combinato di 7,2 l/100km lo rendeva un compagno economico per l'epoca. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, cerca un equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità della strada senza sacrificare troppo la connessione con la strada.

Design ed estetica

Il design dell'Opel Astra del 1998, nella sua versione a 3 porte, è un riflesso dell'estetica automobilistica della fine degli anni '90. Le sue linee sono sobrie e funzionali, con una silhouette compatta che privilegia l'abitabilità e la facilità d'uso. Con una lunghezza di 4.110 mm, una larghezza di 1.709 mm e un'altezza di 1.425 mm, le sue proporzioni sono equilibrate. Il bagagliaio di 370 litri è generoso per il suo segmento, offrendo una buona capacità di carico. Sebbene non cerchi di essere un'auto appariscente, il suo design senza tempo le permette di invecchiare con dignità, mantenendo una presenza discreta ma riconoscibile nel paesaggio urbano.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, l'Opel Astra 3p Club 1.6 8v del 1998 si adegua agli standard del suo tempo. Il suo motore a benzina da 1.598 cc con iniezione indiretta e 2 valvole per cilindro è una meccanica collaudata e affidabile. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, offre una risposta diretta. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco ventilati sull'asse anteriore e tamburi su quello posteriore, una configurazione comune nei veicoli della sua categoria. Sebbene manchi delle sofisticate assistenze alla guida attuali, la sua tecnologia si concentra sulla funzionalità e sulla durabilità, elementi chiave per un'auto di uso quotidiano.

Concorrenza

A suo tempo, l'Opel Astra 3p Club 1.6 8v competeva in un segmento molto agguerrito con modelli come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, la Renault Mégane o la Peugeot 306. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, ma l'Astra si posizionava come un'opzione equilibrata, con un buon compromesso tra prezzo, equipaggiamento e affidabilità. Il suo motore da 75 CV lo collocava nella parte bassa delle motorizzazioni a benzina, ideale per coloro che cercavano un'auto economica da mantenere e con prestazioni sufficienti per l'uso quotidiano.

Conclusione

L'Opel Astra 3p Club 1.6 8v del 1998 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane una testimonianza dell'ingegneria pratica di Opel. È un veicolo senza grandi lussi, ma con una solida base meccanica e un design funzionale che lo rendono un compagno affidabile. Il suo prezzo accessibile all'epoca e la sua efficienza lo rendevano un'opzione intelligente per chi cercava un trasporto personale senza complicazioni. È un'auto che, con la giusta manutenzione, può continuare a offrire un servizio leale e senza intoppi, dimostrando che la semplicità ben eseguita può essere una grande virtù.