Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
101CV
Coppia
150Nm
Consumo
8.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
13.5s
Vel. Max.
178km/h
Peso
1204kg
Prezzo
13,974€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 3 porte
370 L
52 L
74 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra 3p Comfort 1.6 16v Aut. · 101 CV (2000)
Descrizione generale
L'Opel Astra del 1998, nella sua versione 3 porte Comfort 1.6 16v Automatica, si presenta come un'opzione compatta e funzionale per l'epoca. Con un motore a benzina da 101 CV e una trasmissione automatica a 4 velocità, questo modello mirava a offrire una guida confortevole e senza complicazioni nella vita di tutti i giorni. Il suo design, sebbene discreto, si integrava bene nel panorama automobilistico della fine degli anni '90, promettendo un veicolo pratico e accessibile a un vasto pubblico.
Esperienza di guida
Al volante dell'Astra del 1998, la sensazione predominante è quella di una guida fluida e rilassata, soprattutto grazie alla sua trasmissione automatica. I 101 CV del motore 1.6 16v offrono una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni urbane e stradali, anche se non ci si aspetta un'accelerazione fulminea (13,5 secondi da 0 a 100 km/h). La sospensione anteriore tipo McPherson e posteriore a bracci tirati contribuisce a un comfort di marcia accettabile, assorbendo le irregolarità della strada. Lo sterzo a cremagliera, senza assistenza variabile, fornisce una connessione diretta con la strada, anche se può richiedere un po' più di sforzo nelle manovre a bassa velocità. In generale, è un'auto che invita a una guida tranquilla e senza scossoni, ideale per chi cerca la praticità al di sopra delle emozioni sportive.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra del 1998, nella sua variante a 3 porte, è un riflesso dell'estetica automobilistica della fine degli anni '90. Le sue linee sono pulite e funzionali, senza grandi sfarzi estetici, ma con una presenza solida e riconoscibile. La carrozzeria a 3 porte le conferisce un aspetto più giovanile e dinamico rispetto alle versioni a 5 porte, pur senza sacrificare la praticità. I fari anteriori sono di dimensioni generose e si integrano armoniosamente nel frontale, mentre la parte posteriore è semplice e ben proporzionata. All'interno, la disposizione degli elementi è ergonomica e i materiali, sebbene non lussuosi, sono durevoli e svolgono la loro funzione. È un design che privilegia la funzionalità e l'atemporalità, cercando di piacere a un vasto pubblico senza cadere in eccentricità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Opel Astra del 1998 incorporava le soluzioni abituali per il suo segmento all'epoca. Il suo motore a benzina da 1.6 litri e 16 valvole, con iniezione indiretta, era una configurazione collaudata ed efficiente. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene non così sofisticata come quelle attuali, offriva un comfort significativo nella guida quotidiana. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati sull'asse anteriore e tamburi su quello posteriore, una configurazione standard. Lo sterzo a cremagliera e la sospensione anteriore indipendente contribuivano a un comportamento dinamico prevedibile. Sebbene mancasse degli ausili alla guida moderni, la sua tecnologia era orientata a offrire un'esperienza di guida affidabile e accessibile.
Concorrenza
A suo tempo, l'Opel Astra del 1998 affrontava una dura concorrenza nel segmento delle compatte. I suoi principali rivali includevano modelli come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, la Renault Mégane e la Peugeot 306. Ognuno di essi offriva i propri punti di forza, sia nel design, nell'equipaggiamento o nella dinamica di guida. L'Astra si posizionava come un'opzione equilibrata, con un buon compromesso tra comfort, affidabilità e costo, cercando di attrarre gli acquirenti che apprezzavano la praticità e la solidità del marchio Opel.
Conclusione
L'Opel Astra del 1998, nella sua configurazione 3 porte Comfort 1.6 16v Automatica, rappresenta un capitolo importante nella storia delle auto compatte. Era un'auto progettata per essere una fedele compagna nella vita di tutti i giorni, offrendo una guida confortevole e senza complicazioni grazie al suo motore da 101 CV e alla sua trasmissione automatica. Il suo design funzionale e la sua tecnologia collaudata l'hanno resa un'opzione attraente per molti. Sebbene non si distinguesse per prestazioni sportive o lussi, il suo equilibrio generale e la sua affidabilità l'hanno consolidata come un'alternativa solida in un segmento molto competitivo. È un veicolo che, nonostante il passare del tempo, evoca ancora l'essenza dell'automobilismo pratico e accessibile della fine del XX secolo.