Especificaciones y análisis del Opel Antara
Potenza
163CV
Coppia
350Nm
Consumo
6.1l/100
Emissioni
160g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
189km/h
Peso
-kg
Prezzo
23,374€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
420 L
65 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Antara Selective 4X2 2.2 CDTI 163 CV Start&Stop (2012)
Descrizione generale
L'Opel Antara del 2011 si presenta come un SUV che cerca di combinare la robustezza di un fuoristrada con il comfort di un'autovettura. Con il suo motore diesel da 163 CV e la trazione anteriore, questo modello Selective offre un'opzione equilibrata per chi cerca un veicolo versatile senza le complessità della trazione integrale. Il suo design, sebbene non rivoluzionario, è funzionale e il suo interno promette uno spazio adeguato per l'uso quotidiano.
Esperienza di guida
Al volante dell'Antara, la sensazione è di solidità. Il motore diesel da 163 CV, con i suoi 350 Nm di coppia, offre una risposta decisa, soprattutto a bassi regimi, il che facilita i sorpassi e la guida in città. Il cambio manuale a sei marce consente un controllo preciso della potenza. Lo sterzo idraulico assistito sensibile alla velocità fornisce una buona connessione con la strada, anche se il suo feeling può risultare meno diretto rispetto ad altri SUV più moderni. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un comfort di marcia notevole. Tuttavia, il suo peso e le sue dimensioni possono renderlo meno agile nelle curve strette. Il sistema Start&Stop contribuisce a una guida più efficiente in ambienti urbani.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Antara del 2011 è robusto e funzionale, con linee che evocano un senso di durabilità. All'esterno, spiccano le sue dimensioni generose, con 4596 mm di lunghezza e 1850 mm di larghezza, che gli conferiscono una presenza imponente. I pneumatici 235/55 R18, montati su cerchi 7x18, rafforzano la sua immagine di SUV. All'interno, l'abitacolo è spazioso e progettato per offrire comfort ai suoi cinque occupanti. Sebbene non sia specificato il tipo di materiali, ci si aspetta una qualità in linea con il marchio. Il bagagliaio, con 420 litri di capacità, è sufficiente per il bagaglio di una famiglia. L'estetica generale è sobria e senza tempo, senza grandi sfarzi, ma con un approccio pratico.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Opel Antara del 2011 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano rilevanti. Il motore 2.2 CDTI da 163 CV è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizza l'erogazione di potenza e l'efficienza. Il sistema Start&Stop è una caratteristica importante per ridurre il consumo e le emissioni in città. Lo sterzo idraulico assistito sensibile alla velocità migliora la manovrabilità. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotato di freni a disco ventilati su entrambi gli assi, da 296 mm all'anteriore e 303 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. La sospensione indipendente su entrambi gli assi contribuisce a una maggiore stabilità e comfort. Sebbene non siano dettagliati sistemi di infotainment avanzati, ci si aspetta il minimo indispensabile per l'epoca.
Concorrenza
L'Opel Antara del 2011 compete nel segmento dei SUV compatti con modelli come la Hyundai ix35, la Kia Sportage, la Volkswagen Tiguan e la Nissan Qashqai. Rispetto a questi, l'Antara offre un motore diesel potente e un design robusto. Tuttavia, alcuni dei suoi rivali potrebbero superarlo in agilità, opzioni di equipaggiamento tecnologico più moderne o un design interno più all'avanguardia. Il suo prezzo di 23.374 € lo colloca in una posizione competitiva all'interno della sua categoria, soprattutto considerando lo sconto ufficiale di 6.456 €.
Conclusione
L'Opel Antara Selective 4X2 2.2 CDTI da 163 CV con Start&Stop del 2011 è un SUV onesto e funzionale. Offre un motore diesel potente ed efficiente, un design robusto e un interno spazioso. È un'opzione interessante per chi cerca un veicolo familiare con un buon rapporto qualità-prezzo, senza grandi pretese sportive ma con la capacità di affrontare lunghi viaggi in tutta comodità. La sua affidabilità, supportata dall'ingegneria tedesca, lo rende un acquisto sensato per l'uso quotidiano.