Especificaciones y análisis del Opel Antara
Potenza
163CV
Coppia
350Nm
Consumo
7.9l/100
Emissioni
208g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Max.
182km/h
Peso
-kg
Prezzo
26,887€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 porte
420 L
65 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Antara Selective 4X4 2.2 CDTI 163 CV Active Select (2012)
Descrizione generale
L'Opel Antara del 2011, nella sua versione Selective 4x4 2.2 CDTI da 163 CV con Active Select, si presenta come un SUV robusto e versatile. Con un motore diesel da 163 CV e trazione integrale, questo veicolo promette un'esperienza di guida equilibrata sia su strada che fuori. Il suo design intramontabile e la sua dotazione lo posizionano come un'opzione interessante per chi cerca un'auto familiare con capacità avventurose.
Esperienza di guida
Al volante dell'Antara, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore diesel da 163 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, offre una coppia di 350 Nm a 2000 giri/min che consente una risposta adeguata nella maggior parte delle situazioni. La trasmissione automatica a 6 velocità con convertitore di coppia contribuisce a una guida fluida e rilassata, ideale per i lunghi viaggi. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, assorbono bene le irregolarità del terreno, fornendo un comfort notevole. Tuttavia, la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 12 secondi e una velocità massima di 182 km/h rivelano che non è un'auto progettata per la sportività, ma per la funzionalità e il comfort. Lo sterzo idraulico assistito e sensibile alla velocità offre un buon feedback, anche se potrebbe risultare un po' pesante nelle manovre a bassa velocità. In generale, l'Antara trasmette una sensazione di sicurezza e aplomb, invitando a godersi la strada senza fretta.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Antara del 2011 è un riflesso dell'estetica SUV dell'epoca, con linee robuste e una presenza imponente. Le sue dimensioni, con 4596 mm di lunghezza, 1850 mm di larghezza e 1761 mm di altezza, gli conferiscono una silhouette muscolosa. La griglia anteriore, caratteristica di Opel, si integra armoniosamente con i fari, mentre i passaruota marcati e i cerchi da 18 pollici (235/55 R18) rafforzano il suo carattere fuoristrada. L'interno, sebbene funzionale, potrebbe essere percepito come un po' sobrio rispetto ai modelli più moderni, ma offre una buona abitabilità per cinque occupanti e un bagagliaio di 420 litri, ampliabile. I materiali utilizzati sono di buona qualità e l'assemblaggio è solido, il che contribuisce a una sensazione di durabilità.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Opel Antara del 2011 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto completi. Il motore 2.2 CDTI da 163 CV è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, ottimizzando l'efficienza e le prestazioni. La trazione integrale (AWD) gli conferisce capacità fuoristrada, mentre la trasmissione automatica Active Select a 6 velocità facilita la guida. In termini di sicurezza, dispone di freni a disco ventilati sia anteriori che posteriori e di un telaio ben bilanciato con sospensioni indipendenti. Sebbene manchi degli ultimi aiuti alla guida che troviamo nei veicoli attuali, la sua dotazione di base è funzionale e soddisfa le aspettative di un SUV della sua generazione.
Concorrenza
L'Opel Antara del 2011 affrontava una concorrenza agguerrita nel segmento dei SUV compatti e medi. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Hyundai ix35, la Kia Sportage, la Volkswagen Tiguan, la Ford Kuga e la Nissan Qashqai. Ognuno di essi offriva i propri punti di forza, sia nel design, nell'equipaggiamento, nelle prestazioni o nel prezzo. L'Antara si distingueva per la sua robustezza, la sua trazione integrale e il suo comfort di marcia, cercando un equilibrio tra la funzionalità familiare e le capacità avventurose.
Conclusione
L'Opel Antara Selective 4x4 2.2 CDTI da 163 CV Active Select del 2011 è un SUV che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo spazioso, confortevole e con certe attitudini fuoristrada. Il suo motore diesel offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumo, e la trasmissione automatica contribuisce a un'esperienza di guida rilassata. Sebbene il suo design e la sua tecnologia possano non essere i più all'avanguardia oggi, la sua solidità e affidabilità lo rendono un compagno di viaggio degno di considerazione per coloro che apprezzano la funzionalità e la durabilità al di sopra delle ultime tendenze.