Opel Antara Energy 4x2 2.0 CDTI 16v 127 CV (2009-2010)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Opel Antara - Vista 1
Opel Antara - Vista 2
Opel Antara - Vista 3
Opel Antara - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Antara

Potenza

126CV

Coppia

295Nm

Consumo

7.6l/100

Emissioni

198g/km

0-100 km/h

10.8s

Vel. Max.

180km/h

Peso

1845kg

Prezzo

24,150

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

370 L

Serbatoio

65 L

Potenza

93 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima126 CV / 93 kW
Coppia massima295 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio65 L
Bagagliaio370 L

Analisi dettagliata della Opel Antara Energy 4x2 2.0 CDTI 16v 127 CV (2009-2010)

Descrizione generale

L'Opel Antara del 2007, nella sua versione Energy 4x2 2.0 CDTI da 127 CV, si presenta come un'opzione robusta e versatile all'interno del segmento SUV. Con un design che cerca di combinare l'eleganza urbana con la capacità di avventura, questo modello diesel a trazione anteriore offre una proposta interessante per chi cerca un veicolo familiare con un certo tocco distintivo. Il suo motore da 126 CV, associato a un cambio manuale a 5 velocità, promette un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, anche se il suo consumo combinato di 7,6 l/100km e le sue emissioni di 198 g/km di CO2 lo collocano nel contesto dell'epoca. Con un prezzo di lancio di 24.150 euro, l'Antara si posizionava come un'alternativa da considerare in un mercato sempre più competitivo.

Esperienza di guida

Al volante dell'Opel Antara, la sensazione è di solidità e controllo. La posizione di guida elevata offre una buona visibilità, trasmettendo sicurezza. Il motore diesel da 126 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, risponde sufficientemente per l'uso quotidiano e i viaggi su strada, erogando i suoi 295 Nm di coppia a 2000 giri/min in modo lineare. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,8 secondi è adeguata per il suo segmento. La sospensione, con McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un comfort di marcia notevole. Tuttavia, nelle curve strette, il rollio della carrozzeria è percettibile, ricordandoci che siamo al comando di un SUV di quasi 1.850 kg. Lo sterzo a cremagliera è preciso, anche se manca dell'assistenza variabile che si trova nei modelli più moderni. In generale, l'Antara offre un'esperienza di guida piacevole e prevedibile, ideale per lunghi viaggi e un uso familiare.

Design ed estetica

Il design dell'Opel Antara del 2007 è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee robuste e muscolose, con una lunghezza di 4575 mm e una larghezza di 1850 mm, gli conferiscono una presenza imponente sulla strada. La griglia anteriore, caratteristica di Opel, si integra armoniosamente con i fari, creando un'immagine frontale distintiva. I passaruota marcati e i cerchi da 18 pollici (con pneumatici 235/55 R18) rafforzano il suo carattere SUV. All'interno, l'abitacolo è spazioso e funzionale, con capacità per cinque occupanti. I materiali, sebbene non di lusso, trasmettono una sensazione di durabilità. Il bagagliaio, con 370 litri di capacità, è sufficiente per il bagaglio di una famiglia, anche se non è il più grande della sua categoria. Nel complesso, l'Antara raggiunge un equilibrio tra estetica avventurosa e funzionalità pratica, senza cadere negli eccessi.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, l'Opel Antara del 2007 incorpora elementi che erano comuni all'epoca. Il motore 2.0 CDTI da 126 CV è un propulsore diesel a iniezione diretta common rail, con turbo a geometria variabile e intercooler, il che gli consente di offrire buone prestazioni e una risposta efficiente. La trasmissione manuale a 5 velocità è semplice ed efficace. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotato di freni a disco ventilati sia all'anteriore che al posteriore, il che garantisce una buona capacità di frenata. La sospensione, con uno schema McPherson sull'asse anteriore e parallelogramma deformabile sul posteriore, cerca un compromesso tra comfort e stabilità. Sebbene manchi degli avanzati aiuti alla guida che troviamo nei veicoli attuali, l'Antara offriva il necessario per una guida sicura e confortevole al suo tempo.

Concorrenza

Nel competitivo segmento dei SUV compatti, l'Opel Antara del 2007 affrontava rivali di peso. Modelli come la Hyundai Santa Fe, la Kia Sportage, la Nissan Qashqai o la Honda CR-V erano i suoi principali concorrenti. Ognuno di essi offriva i propri punti di forza, sia nel design, nell'equipaggiamento, nelle prestazioni o nel prezzo. L'Antara cercava di differenziarsi con la sua estetica robusta, il suo comfort di marcia e l'affidabilità della sua meccanica diesel. Tuttavia, l'assenza di un'opzione di trazione integrale in questa versione specifica e un cambio a sole cinque velocità potevano essere punti da considerare rispetto ad alcuni dei suoi avversari più equipaggiati o con un'offerta meccanica più ampia.

Conclusione

L'Opel Antara Energy 4x2 2.0 CDTI da 127 CV del 2007 è un SUV che, nonostante il passare del tempo, mantiene il suo fascino per coloro che cercano un veicolo spazioso, confortevole e con un'estetica robusta. Il suo motore diesel offre prestazioni adeguate per l'uso quotidiano e i viaggi, con un consumo ragionevole per le sue dimensioni e il suo peso. Sebbene non si distingua per una tecnologia all'avanguardia o prestazioni sportive, la sua affidabilità meccanica e il suo comfort di marcia lo rendono un'opzione interessante nel mercato dell'usato. È un'auto onesta, senza grandi pretese, ma che svolge egregiamente la sua funzione di veicolo familiare e per il tempo libero. Il suo design intramontabile e la sua buona abitabilità sono punti a suo favore, rendendo l'Antara una scelta sensata per chi apprezza la praticità e la solidità.