Especificaciones y análisis del Opel Antara
Potenza
150CV
Coppia
320Nm
Consumo
8.6l/100
Emissioni
238g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Max.
178km/h
Peso
1865kg
Prezzo
33,030€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 5 porte
370 L
65 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Antara Cosmo 2.0 CDTI 16v 150 CV Aut. (2007-2008)
Descrizione generale
L'Opel Antara del 2007, nella sua versione Cosmo 2.0 CDTI 16v da 150 CV con trasmissione automatica, si presenta come un SUV robusto e versatile, progettato per coloro che cercano un equilibrio tra la funzionalità di un veicolo fuoristrada e il comfort di un'autovettura. Con un prezzo di 33.030 €, questo modello offriva una proposta interessante nel segmento dei SUV compatti dell'epoca, distinguendosi per il suo motore diesel dalle buone prestazioni e la sua trazione integrale.
Esperienza di guida
Al volante dell'Antara, la sensazione è di solidità e sicurezza. Il motore diesel da 150 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, muove con disinvoltura i 1865 kg del veicolo, specialmente in autostrada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,1 secondi e una velocità massima di 178 km/h lo collocano in un range accettabile per la sua categoria. La trasmissione automatica a 5 velocità, pur non essendo la più moderna, svolge la sua funzione con fluidità. In città, le sue dimensioni possono risultare un po' ingombranti, ma la posizione di guida elevata offre una buona visibilità. Il consumo combinato di 8,6 l/100km è ragionevole per un veicolo di queste caratteristiche e peso.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Antara del 2007 è tipicamente SUV dell'epoca, con linee muscolose e una presenza imponente. I suoi 4575 mm di lunghezza, 1850 mm di larghezza e 1704 mm di altezza gli conferiscono un aspetto robusto. La versione Cosmo, in particolare, includeva solitamente dettagli che ne esaltavano l'aspetto, come cerchi da 18 pollici con pneumatici 235/55 R18. L'interno, sebbene funzionale, non si distingueva per il lusso, ma offriva uno spazio abitabile per cinque occupanti e un bagagliaio di 370 litri, sufficiente per l'uso quotidiano o le gite in famiglia. L'estetica generale è conservatrice, ma intramontabile, senza grandi stravaganze.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Antara del 2007 incorporava quanto ci si aspettava per il suo segmento e anno. Il suo motore 2.0 CDTI da 150 CV è un diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che garantiva un'erogazione di potenza efficiente. La trazione integrale (AWD) gli conferiva capacità fuoristrada, sebbene non fosse un fuoristrada puro. La sospensione anteriore tipo McPherson e quella posteriore a parallelogramma deformabile cercavano un compromesso tra comfort e stabilità. All'interno, i sistemi di infotainment erano basilari rispetto agli standard attuali, ma soddisfacevano le esigenze dell'epoca.
Concorrenza
Nel mercato del 2007, l'Opel Antara competeva con una serie di SUV compatti che cercavano di attrarre famiglie e avventurieri urbani. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Hyundai Santa Fe, la Kia Sorento, la Chevrolet Captiva (con cui condivideva la piattaforma), la Honda CR-V e la Toyota RAV4. Ognuno offriva i propri punti di forza, sia in termini di prezzo, equipaggiamento, capacità fuoristrada o efficienza, rendendo il segmento una battaglia serrata per la preferenza del consumatore.
Conclusione
L'Opel Antara Cosmo 2.0 CDTI 16v da 150 CV Aut. del 2007 è stato un SUV onesto e competente per il suo tempo. Offriva un motore diesel affidabile, una trasmissione automatica confortevole e la versatilità della trazione integrale. Il suo design robusto e il suo interno funzionale lo rendevano adatto all'uso familiare e alle gite. Sebbene non si distinguesse per la sua sportività o per una tecnologia all'avanguardia, soddisfaceva le aspettative di un veicolo della sua categoria, essendo un'opzione da considerare per coloro che cercavano un SUV pratico e con un buon rapporto qualità-prezzo all'epoca.