Especificaciones y análisis del Opel Antara
Potenza
150CV
Coppia
320Nm
Consumo
8.6l/100
Emissioni
238g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Max.
178km/h
Peso
-kg
Prezzo
30,572€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 5 porte
370 L
65 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Antara Cosmo Plus 2.0 CDTI 16v 150 CV Aut. (2010-2011)
Descrizione generale
L'Opel Antara del 2007, nella sua versione Cosmo Plus 2.0 CDTI 16v da 150 CV con trasmissione automatica, si presenta come un SUV robusto e versatile. Progettato per combinare il comfort di un'autovettura con la capacità di affrontare terreni meno convenzionali, questo modello cercava di ritagliarsi uno spazio in un segmento sempre più competitivo. Con un motore diesel da 150 CV e trazione integrale, prometteva un equilibrio tra prestazioni ed efficienza per l'epoca.
Esperienza di guida
Al volante dell'Antara, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore diesel da 150 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una spinta costante e sufficiente per la maggior parte delle situazioni, specialmente su strada. La trasmissione automatica a 5 velocità, pur non essendo la più veloce, contribuisce a una guida rilassata. Nelle curve, la sua sospensione anteriore tipo McPherson e posteriore a parallelogramma deformabile, insieme alla trazione AWD, offrono una buona stabilità, anche se le sue dimensioni e il suo peso si fanno sentire. Lo sterzo a cremagliera offre una risposta adeguata, senza essere eccessivamente diretto. In generale, è un'auto che trasmette sicurezza e comfort nei lunghi viaggi, anche se la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,8 secondi rivela che non è un veicolo con pretese sportive.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Antara del 2007 è caratteristico dei SUV della sua epoca, con linee robuste e una presenza imponente. Il suo frontale si distingue per una griglia prominente e fari grandi che gli conferiscono uno sguardo deciso. I passaruota marcati e i cerchi da 18 pollici (235/55 R18) rafforzano la sua immagine di veicolo capace. All'interno, il design è funzionale e sobrio, con materiali che, sebbene non di lusso, soddisfano le aspettative di durabilità. L'abitabilità è buona per cinque occupanti, e il bagagliaio di 370 litri, pur non essendo il più grande della sua categoria, offre spazio sufficiente per il bagaglio quotidiano. Le dimensioni di 4575 mm di lunghezza, 1850 mm di larghezza e 1704 mm di altezza gli conferiscono una pianta considerevole.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Opel Antara del 2007 incorpora elementi standard per il suo segmento e anno. Il motore 2.0 CDTI da 150 CV è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, tecnologie che ottimizzano le prestazioni e l'efficienza del diesel. La trasmissione automatica a 5 velocità facilita la guida, specialmente in ambienti urbani. Per quanto riguarda la sicurezza, ci si aspetta che includa i sistemi di base dell'epoca, anche se la scheda tecnica non dettaglia elementi avanzati. Il consumo combinato NEDC di 8,6 l/100km e le emissioni di CO2 di 238 g/km riflettono le normative e gli standard degli anni 2000. La trazione integrale (AWD) è un punto chiave che migliora la capacità di aderenza in diverse condizioni.
Concorrenza
Nel mercato dei SUV compatti del 2007, l'Opel Antara si confrontava con concorrenti di peso come la Honda CR-V, la Toyota RAV4, la Nissan Qashqai e la Hyundai Tucson. Ognuno di essi offriva i propri punti di forza, sia in termini di affidabilità, spazio interno o capacità off-road. L'Antara cercava di differenziarsi con un design robusto e una proposta equilibrata, anche se la concorrenza era feroce e molti rivali avevano già una reputazione consolidata nel segmento.
Conclusione
L'Opel Antara Cosmo Plus 2.0 CDTI 16v da 150 CV automatico del 2007 è un SUV che, nonostante i suoi anni, offre ancora una proposta interessante per chi cerca un veicolo spazioso, con trazione integrale e un motore diesel efficiente. Il suo design robusto e il suo comportamento su strada lo rendono adatto per lunghi viaggi e per affrontare strade meno asfaltate. Sebbene la sua tecnologia possa sembrare un po' datata rispetto agli standard attuali, la sua affidabilità e il comfort della sua guida automatica lo rendono un'opzione da considerare nel mercato dell'usato, a condizione che si valorizzino più le prestazioni pratiche che le ultime innovazioni.