Nissan X-Trail 2.0 dCi 130 kW (177 CV) Xtronic 4x2 Acenta · 177 CV (2017)

2014
Gasóleo
FWD
Automático Múltiplesv
Nissan X-Trail - Vista 1
Nissan X-Trail - Vista 2
Nissan X-Trail - Vista 3
Nissan X-Trail - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail

Potenza

177CV

Coppia

380Nm

Consumo

5.6l/100

Emissioni

148g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Max.

199km/h

Peso

1670kg

Prezzo

31,750

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático Múltiplesv

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

550 L

Serbatoio

60 L

Potenza

130 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima177 CV / 130 kW
Coppia massima380 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático Múltiplesv

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio550 L

Analisi dettagliata della Nissan X-Trail 2.0 dCi 130 kW (177 CV) Xtronic 4x2 Acenta · 177 CV (2017)

Descrizione generale

Il Nissan X-Trail del 2014, nella sua versione 2.0 dCi da 177 CV con trasmissione Xtronic e trazione 4x2, si presenta come un SUV familiare robusto e versatile. Con un prezzo di 31.750 €, questo modello Acenta offre una combinazione di spazio, comfort e una meccanica diesel efficiente, ideale per chi cerca un compagno di viaggio affidabile e capace.

Esperienza di guida

Al volante dell'X-Trail, la sensazione è di solidità e aplomb. Il motore diesel da 177 CV, con i suoi 380 Nm di coppia, risponde con forza, specialmente nelle riprese, e la trasmissione automatica Xtronic, sebbene a variazione continua, raggiunge una notevole fluidità nell'erogazione della potenza. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,6 secondi è più che sufficiente per l'uso quotidiano, e la sua velocità massima di 199 km/h consente di affrontare lunghi viaggi con solvibilità. Il consumo combinato di 5,6 l/100km è un punto a favore, dimostrando un'efficienza notevole per le sue dimensioni e potenza. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un elevato comfort di marcia, senza rinunciare a una buona stabilità su strada. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e facilita le manovre in città, mentre su strada trasmette fiducia. È un'auto che invita a viaggiare, a godersi la strada con la famiglia, sentendo la sicurezza e il controllo ad ogni chilometro.

Design ed estetica

Il design del Nissan X-Trail del 2014 è un'evoluzione dei suoi predecessori, adottando linee più moderne e aerodinamiche senza perdere la sua essenza di SUV robusto. I suoi 4640 mm di lunghezza, 1820 mm di larghezza e 1710 mm di altezza gli conferiscono una presenza imponente. La griglia anteriore a V, caratteristica di Nissan, si integra armoniosamente con i fari, conferendogli un aspetto distintivo. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/65 R17 completano la sua immagine avventurosa. All'interno, il design è funzionale e spazioso, con materiali di buona qualità e una plancia ben organizzata. I 550 litri di bagagliaio sono un punto di forza, offrendo una grande capacità per i bagagli familiari. È un design che cerca la praticità e il comfort, senza rinunciare a un'estetica attraente e contemporanea.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, il Nissan X-Trail del 2014 incorpora elementi che migliorano l'esperienza di guida e la sicurezza. Il motore 2.0 dCi da 177 CV è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizza le sue prestazioni ed efficienza. La trasmissione Xtronic, un sistema automatico a variazione continua, offre una guida fluida e senza strappi. Il sistema Stop&Start contribuisce a ridurre il consumo di carburante e le emissioni in ambienti urbani. Sebbene non siano specificati dettagli sui sistemi di infotainment o di assistenza alla guida in questa versione Acenta, è lecito aspettarsi che disponga degli elementi di connettività e sicurezza attiva di base dell'epoca, come ABS, ESP e airbag multipli. Le sospensioni indipendenti su entrambi gli assi e i freni a disco ventilati anteriori e pieni posteriori garantiscono un buon comportamento dinamico e una frenata efficace.

Concorrenza

Il Nissan X-Trail compete in un segmento molto affollato di SUV di medie dimensioni. I suoi principali rivali includono modelli come la Hyundai Santa Fe, la Kia Sorento, la Honda CR-V, la Toyota RAV4 e la Mitsubishi Outlander. Rispetto a questi, l'X-Trail si distingue per il suo equilibrio tra comfort, spazio interno e una meccanica diesel potente ed efficiente. Il suo design robusto e la sua capacità di bagagliaio sono punti di forza che lo posizionano come un'opzione attraente per le famiglie che cercano un veicolo versatile e affidabile per l'uso quotidiano e le gite del fine settimana.

Conclusione

Il Nissan X-Trail 2.0 dCi da 177 CV Xtronic 4x2 Acenta del 2014 è un SUV che soddisfa ampiamente le aspettative di un veicolo familiare. Offre un motore potente ed efficiente, una trasmissione fluida, un design accattivante e un interno spazioso e confortevole. La sua capacità di bagagliaio e il suo buon comportamento su strada lo rendono un'opzione molto interessante per chi cerca un'auto versatile, sicura e con un tocco di avventura. È un compagno di viaggio che invita a esplorare, a godersi ogni tragitto con la tranquillità di sapere di avere un veicolo robusto e affidabile.