Nissan X-Trail dCi 96 kW (130 CV) 4x4 Acenta · 131 CV (2014-2017)

2014
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Nissan X-Trail - Vista 1
Nissan X-Trail - Vista 2
Nissan X-Trail - Vista 3
Nissan X-Trail - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail

Potenza

131CV

Coppia

320Nm

Consumo

5.3l/100

Emissioni

139g/km

0-100 km/h

11s

Vel. Max.

186km/h

Peso

1655kg

Prezzo

31,700

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

550 L

Serbatoio

60 L

Potenza

96 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima131 CV / 96 kW
Coppia massima320 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio550 L

Analisi dettagliata della Nissan X-Trail dCi 96 kW (130 CV) 4x4 Acenta · 131 CV (2014-2017)

Descrizione generale

Il Nissan X-Trail dCi 130 4x4 Acenta del 2014 è un SUV che combina la robustezza di un fuoristrada con il comfort di un'auto familiare. Il suo motore diesel da 131 CV e la trazione integrale lo rendono versatile per diversi terreni, mentre il suo design e l'equipaggiamento mirano a soddisfare le esigenze di un pubblico che apprezza sia l'avventura che il comfort quotidiano. È un veicolo che invita all'esplorazione, ma senza rinunciare alla praticità.

Esperienza di guida

Al volante dell'X-Trail, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore diesel, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga i suoi 131 CV in modo lineare e con una coppia di 320 Nm che si avverte fin dai bassi regimi, il che facilita la guida in città e in autostrada. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, assorbe bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio confortevole. La trazione 4x4 offre una sicurezza extra in condizioni avverse, trasmettendo fiducia al conducente. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso, anche se potrebbe offrire un po' più di feedback. In generale, è un'auto che si sente sicura e capace, ideale per lunghi viaggi o fughe fuori dall'asfalto.

Design ed estetica

Il design del Nissan X-Trail del 2014 è un'evoluzione che cerca un equilibrio tra la robustezza tradizionale dei SUV e un'estetica più moderna e aerodinamica. Le sue linee sono fluide, con una griglia anteriore prominente e fari che si integrano armoniosamente. Le dimensioni di 4640 mm di lunghezza, 1820 mm di larghezza e 1710 mm di altezza gli conferiscono una presenza imponente sulla strada. L'interno, con capacità per 5 occupanti, è progettato per essere funzionale e accogliente, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono durabilità. Il bagagliaio di 550 litri è generoso, ideale per famiglie o per chi ha bisogno di spazio per bagagli o attrezzature sportive. È un design che non cerca l'estravaganza, ma la praticità e l'eleganza discreta.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, l'X-Trail del 2014, nella sua versione Acenta, offre un equipaggiamento che, sebbene non sia all'avanguardia per gli standard attuali, era competitivo all'epoca. Include elementi come il sistema di trazione 4x4, che consente di selezionare tra trazione anteriore, automatica o blocco per terreni difficili. Il motore diesel da 1.6 litri incorpora iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il che ottimizza le prestazioni e l'efficienza. Inoltre, dispone di un sistema Stop&Start per ridurre il consumo in città. Per quanto riguarda l'infotainment, ci si aspetta un sistema base con radio e connettività essenziale, anche se le versioni più equipaggiate potrebbero includere schermo tattile e navigazione. La sicurezza attiva e passiva è anch'essa presente, con freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e un telaio ben bilanciato.

Concorrenza

Il Nissan X-Trail del 2014 compete in un segmento molto affollato di SUV di medie dimensioni. I suoi principali rivali includono modelli come l'Honda CR-V, il Toyota RAV4, il Mazda CX-5 e il Ford Kuga. Rispetto a questi, l'X-Trail si distingue per la sua superiore capacità fuoristrada grazie al suo sistema 4x4 più avanzato e al suo maggiore spazio interno, specialmente nel bagagliaio. Tuttavia, alcuni dei suoi concorrenti potrebbero offrire una dinamica di guida più agile su strada o un interno con finiture leggermente più raffinate. La scelta tra loro dipenderà dalle priorità dell'acquirente, che si tratti della capacità off-road, dello spazio o dell'esperienza di guida.

Conclusione

Il Nissan X-Trail dCi 130 4x4 Acenta del 2014 è un SUV equilibrato e versatile, ideale per chi cerca un'auto familiare con attitudini all'avventura. Il suo motore diesel offre un buon compromesso tra prestazioni e consumo, e il suo sistema di trazione integrale gli conferisce una grande capacità di affrontare diversi tipi di terreno. Il design è funzionale e attraente, e l'interno spazioso e confortevole. Sebbene non sia il più potente o il più lussuoso del suo segmento, la sua affidabilità e il suo approccio pratico lo rendono un'opzione molto interessante per coloro che apprezzano la durabilità e la polivalenza in un veicolo. È un compagno di viaggio che non ti deluderà, sia nella routine quotidiana che in fughe più audaci.