Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
Potenza
150CV
Coppia
320Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
168g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1680kg
Prezzo
30,750€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 porte
479 L
65 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan X-Trail SE Comfort 2.0 dCi 150 CV (2010-2012)
Descrizione generale
Il Nissan X-Trail del 2011, nella sua versione SE Comfort 2.0 dCi da 150 CV, si presenta come un SUV robusto e versatile, progettato per coloro che cercano un compagno affidabile sia in città che nelle fughe fuori dall'asfalto. Con un prezzo di 30.750 € al suo lancio, questo modello offriva una combinazione attraente di funzionalità e comfort, consolidando la reputazione di Nissan nel segmento dei fuoristrada.
Esperienza di guida
Al volante dell'X-Trail, la sensazione è di sicurezza e controllo. Il suo motore diesel da 150 CV, con 320 Nm di coppia, risponde con solvibilità, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,2 secondi e una velocità massima di 190 km/h. La trasmissione manuale a 6 velocità si accoppia bene al propulsore, offrendo cambi precisi. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, fornendo un viaggio confortevole. La trazione integrale (AWD) offre fiducia su superfici scivolose, anche se il suo habitat naturale non sono i sentieri estremi. Il consumo combinato di 6,4 l/100km è ragionevole per le sue dimensioni e prestazioni.
Design ed estetica
Il design del Nissan X-Trail del 2011 è funzionale e senza tempo, con linee che evocano robustezza e avventura. Le sue dimensioni, con 4635 mm di lunghezza, 1790 mm di larghezza e 1700 mm di altezza, gli conferiscono una presenza imponente. L'estetica esterna è caratterizzata da una griglia anteriore distintiva, fari di buone dimensioni e una silhouette che suggerisce capacità fuoristrada. All'interno, l'abitacolo è spazioso e pratico, con capacità per cinque occupanti e un bagagliaio generoso di 479 litri, ideale per viaggi in famiglia o attività all'aperto. I materiali, sebbene non lussuosi, sono durevoli e ben assemblati, pensati per resistere all'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'X-Trail del 2011 incorporava elementi che miglioravano l'esperienza di guida e il comfort. Il suo motore 2.0 dCi a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza per l'epoca. La direzione assistita elettrica facilitava le manovre, mentre i freni a disco ventilati su entrambi gli assi assicuravano una frenata efficace. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, offriva il necessario per un viaggio sicuro e piacevole, incluso un sistema di trazione AWD che si adattava a diverse condizioni di aderenza.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV, il Nissan X-Trail del 2011 si confrontava con rivali di peso come l'Honda CR-V, il Toyota RAV4, il Mitsubishi Outlander e il Volkswagen Tiguan. Ognuno offriva i propri punti di forza, ma l'X-Trail si distingueva per il suo equilibrio tra capacità fuoristrada moderata, spazio interno e un prezzo competitivo, il che lo rendeva un'opzione molto attraente per coloro che cercavano un veicolo versatile e affidabile per la vita quotidiana e le avventure del fine settimana.
Conclusione
Il Nissan X-Trail SE Comfort 2.0 dCi da 150 CV del 2011 è un SUV che ha saputo invecchiare con dignità. La sua combinazione di un motore diesel efficiente, un interno spazioso e un design robusto lo rendono un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. È un'auto che invita all'avventura senza rinunciare al comfort, ideale per famiglie attive o per coloro che necessitano di un veicolo in grado di affrontare diverse situazioni. La sua affidabilità meccanica e la sua praticità sono i suoi grandi punti di forza, offrendo un'esperienza di guida soddisfacente e un valore duraturo.