Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
Potenza
150CV
Coppia
320Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
168g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1680kg
Prezzo
29,550€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 porte
479 L
65 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan X-Trail SE 2.0 dCi 150 CV (2010-2012)
Descrizione generale
Il Nissan X-Trail SE 2.0 dCi da 150 CV, prodotto tra il 2010 e il 2012, si presenta come un'opzione robusta e versatile nel segmento dei SUV. Con un prezzo di 29.550 €, questo modello diesel a trazione integrale e cambio manuale a 6 marce, offriva una combinazione attraente di capacità fuoristrada e comfort per la vita di tutti i giorni. Il suo motore da 1995 cc e 150 CV prometteva prestazioni adeguate per diverse situazioni, dalla guida urbana alle fughe su strade meno battute.
Esperienza di guida
Al volante dell'X-Trail, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore diesel da 150 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga la sua coppia di 320 Nm a 2000 giri/min in modo deciso, il che si traduce in una buona risposta nella maggior parte delle situazioni. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,2 secondi e una velocità massima di 190 km/h sono cifre ragionevoli per un veicolo della sua categoria e peso (1680 kg). La sospensione, con McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme ai freni a disco ventilati su entrambi gli assi, fornisce un equilibrio tra comfort e stabilità. Lo sterzo assistito elettricamente offre una manovrabilità adeguata, anche se senza la precisione di un'auto sportiva. In generale, è un'auto che trasmette fiducia e sicurezza, ideale per lunghi viaggi o per affrontare terreni complicati grazie alla sua trazione integrale.
Design ed estetica
Il design del Nissan X-Trail di questa generazione è funzionale e robusto, con linee che evocano la sua capacità fuoristrada. Le sue dimensioni, con 4635 mm di lunghezza, 1790 mm di larghezza e 1700 mm di altezza, gli conferiscono una presenza imponente. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/60 R17 completano la sua estetica avventurosa. L'interno, sebbene non si distingua per il lusso, è pratico e spazioso, con 5 porte e 5 posti, e un bagagliaio generoso di 479 litri. La disposizione degli elementi è intuitiva, privilegiando l'ergonomia e la durabilità. È un design che, pur non essendo all'avanguardia, soddisfa le aspettative di un SUV familiare e capace.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'X-Trail SE 2.0 dCi del 2011 incorpora l'essenziale per l'epoca. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. La trazione integrale (AWD) è un punto chiave, offrendo maggiore sicurezza e capacità fuori dall'asfalto. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sull'erogazione di potenza. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco ventilati e stabilizzatori su entrambi gli assi. Sebbene manchi delle ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida che vediamo oggi, la sua tecnologia si concentra sull'affidabilità meccanica e sulla funzionalità.
Concorrenza
A suo tempo, il Nissan X-Trail competeva in un segmento molto conteso con modelli come il Toyota RAV4, l'Honda CR-V, il Mitsubishi Outlander o il Ford Kuga. Rispetto a questi, l'X-Trail si distingueva per il suo approccio più robusto e le sue capacità fuoristrada, spesso superiori a quelle di alcuni dei suoi rivali più orientati all'asfalto. Il suo motore diesel da 150 CV offriva un buon equilibrio tra potenza e consumo, con un consumo combinato NEDC di 6,4 l/100 km ed emissioni di CO2 di 168 g/km, il che gli valeva l'etichetta ambientale B. Il suo prezzo competitivo lo posizionava anche come un'alternativa interessante sul mercato.
Conclusione
Il Nissan X-Trail SE 2.0 dCi da 150 CV è un SUV che, nonostante gli anni, rimane un'opzione attraente per chi cerca un veicolo affidabile, spazioso e con buone capacità per l'avventura. Il suo design funzionale, il suo efficiente motore diesel e la sua trazione integrale lo rendono un compagno ideale sia per la vita di tutti i giorni che per le fughe fuori strada. È un'auto che mantiene le sue promesse, offrendo un'esperienza di guida sicura e confortevole, senza grandi lussi ma con una solida base meccanica.