Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
Potenza
150CV
Coppia
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emissioni
190g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Max.
188km/h
Peso
1700kg
Prezzo
28,300€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 porte
479 L
65 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan X-Trail 2.0 dCi 150 CV SE (2008-2010)
Descrizione generale
Il Nissan X-Trail 2.0 dCi 150 CV SE del 2007 è un SUV che combina la robustezza necessaria per l'avventura con il comfort per la vita di tutti i giorni. Con il suo motore diesel da 150 CV e la trazione integrale, si presenta come un'opzione versatile per chi cerca un compagno affidabile sia su strada che fuori. Il suo design, sebbene funzionale, non rinuncia a un'estetica che evoca resistenza e capacità.
Esperienza di guida
Al volante dell'X-Trail, la sensazione di sicurezza è palpabile. Il motore diesel da 150 CV offre una risposta decisa, soprattutto nella fascia media di giri, il che facilita i sorpassi e la guida in pendenza. La sospensione, sebbene orientata al comfort, mantiene un buon controllo della carrozzeria, assorbendo le irregolarità del terreno con disinvoltura. Lo sterzo, assistito elettricamente, è preciso e leggero, rendendo le manovre in città semplici. Fuori dall'asfalto, la trazione AWD offre una fiducia extra, permettendo di esplorare sentieri meno battuti senza preoccupazioni eccessive. È un'auto che invita all'avventura, ma senza sacrificare la tranquillità nei tragitti quotidiani.
Design ed estetica
Il design del Nissan X-Trail del 2007 è un riflesso del suo carattere pratico e avventuroso. Le sue linee sono robuste e funzionali, con una silhouette che trasmette solidità. I grandi fari e la griglia prominente gli conferiscono una presenza imponente. All'interno, la disposizione degli elementi è chiara ed ergonomica, con materiali che, pur non cercando il lusso, offrono durabilità e un buon assemblaggio. L'abitabilità è generosa, sia nei sedili anteriori che in quelli posteriori, e il bagagliaio è ampio e versatile, ideale per famiglie o per trasportare bagagli voluminosi. È un design che privilegia l'utilità senza smettere di essere attraente per il suo segmento.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'X-Trail del 2007 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto competenti. Il motore 2.0 dCi da 150 CV, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso della potenza. La trazione integrale (AWD) è un punto chiave, offrendo diverse modalità di funzionamento per adattarsi a diverse condizioni di aderenza. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotato di freni a disco ventilati su entrambi gli assi e di una sospensione ben calibrata che contribuisce alla stabilità. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni di connettività attuali, la sua tecnologia si concentra sulla meccanica e sulla sicurezza attiva, fornendo un'esperienza di guida solida e affidabile.
Concorrenza
Il Nissan X-Trail del 2007 ha gareggiato in un segmento molto conteso con rivali come il Toyota RAV4, l'Honda CR-V e il Mitsubishi Outlander. Rispetto a questi, l'X-Trail si distingueva per il suo equilibrio tra capacità off-road e comfort su strada, offrendo un interno spazioso e un motore diesel potente ed efficiente. Il suo design robusto e la sua reputazione di affidabilità erano anche punti a suo favore rispetto ad alcuni dei suoi concorrenti, che a volte si inclinavano più verso l'asfalto o verso un'estetica più urbana.
Conclusione
Il Nissan X-Trail 2.0 dCi 150 CV SE del 2007 è un SUV che soddisfa ampiamente le aspettative di chi cerca un veicolo versatile, robusto e affidabile. Il suo motore diesel offre prestazioni soddisfacenti, la sua trazione integrale gli conferisce una grande capacità di affrontare diversi terreni e il suo interno spazioso lo rende un compagno ideale per la famiglia o per coloro con uno stile di vita attivo. È un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato per la sua durabilità e il suo equilibrio generale. Un vero fuoristrada che non delude.