Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
Potenza
114CV
Coppia
270Nm
Consumo
7.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
13.7s
Vel. Max.
165km/h
Peso
1600kg
Prezzo
29,737€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 porte
350 L
60 L
84 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan X-Trail 2.2 Di Luxury · 114 CV (2001-2003)
Descrizione generale
Il Nissan X-Trail del 2002, nella sua versione 2.2 Di Luxury, si presenta come un SUV robusto e funzionale, progettato per coloro che cercano un veicolo versatile capace di affrontare sia la routine quotidiana che le fughe fuori dall'asfalto. Con il suo motore diesel da 114 CV e la trazione integrale, questo modello prometteva una combinazione di efficienza e capacità, posizionandosi come un'opzione interessante nel segmento dei SUV di inizio secolo.
Esperienza di guida
Al volante dell'X-Trail 2.2 Di Luxury, la sensazione predominante è di solidità e controllo. Il motore diesel, sebbene non sia un prodigio di potenza con i suoi 114 CV, eroga una coppia di 270 Nm a 2000 giri/min che gli consente di muoversi con disinvoltura. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 13,7 secondi non è fulminante, ma sufficiente per un uso quotidiano. La velocità massima di 165 km/h è adeguata per lunghi viaggi. La sospensione, tipo McPherson su entrambi gli assi, offre un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare troppo la connessione con la strada. La trazione AWD fornisce una sicurezza aggiuntiva in condizioni di bassa aderenza, trasmettendo fiducia al conducente. Il consumo combinato di 7,2 l/100km è ragionevole per un veicolo della sua dimensione e epoca, rendendolo un compagno di viaggio efficiente.
Design ed estetica
Il design del Nissan X-Trail del 2002 è caratterizzato dalla sua funzionalità e dalla sua estetica robusta, tipica di un SUV dell'epoca. Le sue linee sono squadrate e muscolose, trasmettendo un'immagine di durabilità e capacità. Con una lunghezza di 4510 mm, una larghezza di 1765 mm e un'altezza di 1675 mm, offre una presenza imponente sulla strada. L'interno, sebbene non si distingua per lussi eccessivi, è progettato per essere pratico e spazioso, con capacità per cinque occupanti e un bagagliaio di 350 litri che si adatta alle esigenze familiari. Dettagli come i cerchi da 16 pollici con pneumatici 215/65 R16 completano il suo aspetto avventuroso.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, il Nissan X-Trail 2.2 Di Luxury del 2002 incorporava soluzioni pratiche per il suo tempo. Il suo motore diesel da 2.2 litri con iniezione diretta common rail, aspirazione variabile, turbo e intercooler, era un esempio dell'ingegneria dell'epoca per ottimizzare le prestazioni e l'efficienza. La trasmissione manuale a 6 velocità permetteva un controllo preciso sull'erogazione di potenza. La trazione integrale (AWD) era un punto chiave, offrendo versatilità su diversi terreni. Sebbene mancasse delle sofisticate assistenze alla guida attuali, il suo sterzo a cremagliera e i freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori garantivano un'esperienza di guida sicura e prevedibile.
Concorrenza
A suo tempo, il Nissan X-Trail 2.2 Di Luxury ha gareggiato con altri SUV di dimensioni simili che cercavano un equilibrio tra capacità fuoristrada e comfort su strada. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come il Toyota RAV4, l'Honda CR-V, il Land Rover Freelander e il Hyundai Santa Fe. Ognuno offriva i propri punti di forza, ma l'X-Trail si distingueva per la sua robustezza, la sua trazione integrale e il suo approccio pratico, attirando coloro che apprezzavano l'affidabilità e la versatilità in un pacchetto ben equilibrato.
Conclusione
Il Nissan X-Trail 2.2 Di Luxury del 2002 è un veicolo che, nonostante il passare del tempo, rimane una testimonianza dell'ingegneria di Nissan nel segmento SUV. La sua combinazione di un motore diesel efficiente, trazione integrale e un design funzionale lo rendono un'opzione interessante per chi cerca un'auto affidabile e capace. È un compagno leale per l'avventura e la vita di tutti i giorni, un veicolo che, senza grandi pretese, mantiene ampiamente le sue promesse, offrendo un'esperienza di guida onesta e soddisfacente.