Nissan Qashqai+2 4x4 2.0 Acenta · 141 CV (2009-2010)

2009
Gasolina
AWD
Manual 6v
Nissan Qashqai+2 - Vista 1
Nissan Qashqai+2 - Vista 2
Nissan Qashqai+2 - Vista 3
Nissan Qashqai+2 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai+2

Potenza

141CV

Coppia

196Nm

Consumo

8.6l/100

Emissioni

205g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Max.

188km/h

Peso

1604kg

Prezzo

26,150

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

AWD

Posti

7 / 5 porte

Bagagliaio

450 L

Serbatoio

65 L

Potenza

104 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima141 CV / 104 kW
Coppia massima196 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio65 L
Bagagliaio450 L

Analisi dettagliata della Nissan Qashqai+2 4x4 2.0 Acenta · 141 CV (2009-2010)

Descrizione generale

Il Nissan Qashqai+2 del 2009, nella sua versione 4x4 2.0 Acenta, si presenta come un'opzione versatile e familiare all'interno del segmento SUV. Con la sua configurazione a sette posti, questo modello mirava a offrire la praticità di un monovolume con l'estetica robusta e la capacità di avventura di un fuoristrada. Il suo motore a benzina da 2.0 litri e 141 CV, combinato con la trazione integrale e un cambio manuale a sei velocità, prometteva un equilibrio tra prestazioni e funzionalità per l'uso quotidiano e le gite in famiglia.

Esperienza di guida

Al volante del Qashqai+2, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore da 141 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, muove il veicolo con sufficiente disinvoltura per la maggior parte delle situazioni, specialmente su strada. La trazione 4x4 offre un extra di sicurezza e fiducia in condizioni di scarsa aderenza o su strade semplici, anche se non è progettato per un fuoristrada estremo. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un notevole comfort di marcia per i suoi occupanti. Lo sterzo a cremagliera è preciso e facilita le manovre in città, mentre su strada trasmette una buona sensazione di controllo. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,9 secondi e una velocità massima di 188 km/h lo collocano in un intervallo adeguato per un veicolo familiare della sua categoria. Il consumo combinato di 8,6 l/100km è ragionevole per un SUV a benzina con trazione integrale dell'epoca.

Design ed estetica

Il design del Nissan Qashqai+2 del 2009 mantiene l'essenza del Qashqai originale, ma con una carrozzeria allungata per ospitare i due posti aggiuntivi. La sua estetica è robusta e moderna, con linee fluide che gli conferiscono una presenza equilibrata. I fari anteriori allungati e la distintiva griglia Nissan gli conferiscono una personalità riconoscibile. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono durabilità. La disposizione dei comandi è intuitiva e lo spazio interno, specialmente nei sedili anteriori e nella seconda fila, è generoso. I due posti aggiuntivi nella terza fila sono più adatti per bambini o per brevi tragitti, come è comune in questo tipo di configurazioni.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, il Qashqai+2 del 2009 offriva ciò che ci si aspettava per il suo segmento e anno. Era dotato di un sistema di iniezione indiretta per il suo motore a benzina, che privilegiava l'affidabilità e la fluidità di funzionamento. La trazione integrale, gestita elettronicamente, permetteva al conducente di selezionare tra trazione anteriore, automatica o blocco 4x4, adattandosi alle diverse condizioni della strada. In termini di sicurezza, incorporava freni a disco ventilati su entrambi gli assi, garantendo una buona capacità di frenata. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento di serie includeva elementi essenziali per la sicurezza e il comfort dell'epoca.

Concorrenza

Nel mercato del 2009, il Nissan Qashqai+2 affrontava una crescente concorrenza nel segmento dei SUV compatti e familiari. I suoi principali rivali includevano modelli come il Peugeot 3008, il Renault Koleos, il Hyundai ix35 e il Kia Sportage. Competeva anche indirettamente con monovolume a sette posti come l'Opel Zafira o il Ford Grand C-Max, offrendo un'alternativa con maggiore altezza da terra e un'estetica più avventurosa. La sua proposta di sette posti in un formato SUV lo differenziava da molti dei suoi concorrenti diretti, che di solito offrivano solo cinque posti.

Conclusione

Il Nissan Qashqai+2 4x4 2.0 Acenta del 2009 è stato un veicolo che ha saputo combinare la versatilità di un'auto familiare con l'immagine e le capacità di un SUV. Il suo motore a benzina da 141 CV, la trazione integrale e la configurazione a sette posti lo rendevano un'opzione attraente per le famiglie che cercavano un'auto pratica, sicura e con un tocco avventuroso. Sebbene il suo consumo non fosse il più basso, offriva un buon equilibrio tra prestazioni e comfort. Il suo design intramontabile e la sua reputazione di affidabilità lo hanno reso un modello popolare all'epoca e un'opzione interessante nel mercato dell'usato per chi cerca un veicolo spazioso e capace.