Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai+2
Potenza
141CV
Coppia
196Nm
Consumo
8.4l/100
Emissioni
197g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1551kg
Prezzo
23,250€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
7 / 5 porte
450 L
65 L
104 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan Qashqai+2 4x2 2.0 Acenta · 141 CV (2009-2010)
Descrizione generale
Il Nissan Qashqai+2 del 2009, nella sua versione 4x2 2.0 Acenta, si presenta come un'opzione familiare e versatile. Con un motore a benzina da 141 CV e una configurazione a sette posti, questo SUV cercava di conquistare coloro che necessitavano di spazio senza rinunciare a un design accattivante e una guida confortevole. Il suo prezzo di 23.250 € lo posizionava come un'alternativa interessante nel segmento dei crossover.
Esperienza di guida
Al volante, il Qashqai+2 offre un'esperienza di guida equilibrata. Il suo motore da 2.0 litri e 141 CV, accoppiato a un cambio manuale a sei velocità, fornisce una risposta adeguata per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,5 secondi e una velocità massima di 190 km/h dimostrano che non è un'auto sportiva, ma è comunque capace. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un comfort notevole. Tuttavia, il suo consumo combinato di 8,4 l/100km può risultare un po' elevato per gli standard attuali, riflettendo la tecnologia della sua epoca. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, svolge la sua funzione con precisione.
Design ed estetica
Il design del Qashqai+2 del 2009 mantiene l'essenza del Qashqai originale, ma con una lunghezza estesa a 4525 mm per ospitare i due posti aggiuntivi. Le sue linee sono fluide e moderne per il suo tempo, con un'estetica che combina la robustezza di un SUV con l'eleganza di un'autovettura. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/60 R17 completano la sua immagine. L'interno, sebbene funzionale, non si distingue per il lusso, privilegiando l'ergonomia e l'abitabilità. La disposizione dei sedili e la capacità del bagagliaio di 450 litri (con cinque posti) lo rendono un veicolo pratico per le famiglie.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, il Qashqai+2 del 2009, nella sua versione Acenta, offriva quanto ci si aspettava per l'epoca. Era dotato di un motore a benzina a iniezione indiretta, un sistema di freni a disco ventilati su entrambi gli assi e uno sterzo a cremagliera. Sebbene mancasse degli avanzati aiuti alla guida che vediamo oggi, la sua dotazione di base era completa. La trazione anteriore (FWD) e la trasmissione manuale a sei velocità erano configurazioni standard che garantivano una guida semplice e affidabile. Non incorporava tecnologie come lo Stop&Start o sistemi elettrici, il che lo colloca saldamente nell'era dei motori a combustione tradizionali.
Concorrenza
A suo tempo, il Nissan Qashqai+2 competeva in un segmento crescente di SUV e crossover familiari. I suoi principali rivali includevano modelli come il Peugeot 3008, il Renault Koleos, il Hyundai ix35 o il Volkswagen Tiguan. Rispetto a questi, il Qashqai+2 si distingueva per l'opzione a sette posti, un design accattivante e un buon rapporto qualità-prezzo, sebbene alcuni rivali potessero offrire motori più efficienti o interni con finiture più premium.
Conclusione
Il Nissan Qashqai+2 del 2009 è stato un veicolo che ha saputo combinare la praticità di un monovolume con l'estetica di un SUV, offrendo una soluzione di mobilità familiare molto competente. Il suo motore a benzina da 141 CV, il suo comfort di marcia e la sua capacità per sette occupanti lo hanno reso un'opzione popolare. Sebbene il suo consumo e l'assenza di tecnologie più moderne lo collochino nel suo contesto temporale, rimane un'auto affidabile e funzionale per coloro che cercano spazio e versatilità a un prezzo accessibile nel mercato dell'usato.