Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai+2
Potenza
141CV
Coppia
196Nm
Consumo
8.5l/100
Emissioni
199g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Max.
177km/h
Peso
1604kg
Prezzo
29,550€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
7 / 5 porte
450 L
65 L
104 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan Qashqai+2 4x4 2.0 Tekna Premium CVT · 141 CV (2009-2010)
Descrizione generale
Il Nissan Qashqai+2 del 2009, nella sua versione 4x4 2.0 Tekna Premium CVT, si presenta come un'opzione familiare e avventurosa. Con la sua configurazione a sette posti e la trazione integrale, questo veicolo cercava di combinare la versatilità di un monovolume con la robustezza di un SUV, offrendo una soluzione pratica per coloro che necessitavano di spazio e capacità per affrontare diverse condizioni stradali. Il suo motore a benzina da 141 CV e la trasmissione automatica CVT promettevano una guida fluida ed efficiente per l'epoca.
Esperienza di guida
Al volante del Qashqai+2, la sensazione è di comfort e sicurezza. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio piacevole. Il motore da 2.0 litri, con i suoi 141 CV, offre una risposta adeguata per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi, anche se non ci si deve aspettare un'accelerazione fulminea (da 0 a 100 km/h in 11.7 secondi). La trasmissione CVT contribuisce a una marcia fluida, senza strappi, ideale per la guida urbana e su strada. La trazione 4x4 aggiunge un plus di fiducia su superfici scivolose o strade non asfaltate, anche se non è un fuoristrada puro. Lo sterzo, sebbene non sia specificato il suo tipo esatto, si percepisce assistito e facilita le manovre. Il consumo combinato di 8.5 l/100km è ragionevole per un veicolo delle sue dimensioni e caratteristiche nel 2009.
Design ed estetica
Il design del Nissan Qashqai+2 del 2009 mantiene l'estetica robusta e attraente del Qashqai originale, ma con una lunghezza estesa per ospitare i due posti aggiuntivi. Le sue linee sono fluide e moderne, con una griglia anteriore distintiva e fari che gli conferiscono uno sguardo deciso. I cerchi da 18 pollici (215/55 R18) gli conferiscono una presenza solida e sportiva. All'interno, l'abitacolo è progettato per essere funzionale e spazioso, con materiali che, sebbene non di lusso, soddisfano le aspettative di durabilità ed ergonomia. La configurazione a sette posti è la sua principale attrattiva, consentendo una grande versatilità per famiglie numerose o per coloro che occasionalmente necessitano di trasportare più passeggeri. La capacità del bagagliaio di 450 litri è generosa, anche con la terza fila ripiegata.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2009, il Nissan Qashqai+2 Tekna Premium CVT incorporava una tecnologia che mirava a migliorare l'esperienza di guida e la sicurezza. Il motore a benzina da 1997 cc con iniezione indiretta e 141 CV era un propulsore affidabile. La trasmissione automatica CVT (a variazione continua) era una caratteristica distintiva, offrendo un'erogazione di potenza fluida e senza interruzioni. Il sistema di trazione integrale (AWD) forniva una maggiore aderenza e sicurezza in diverse condizioni. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati sia all'anteriore che al posteriore, ed è lecito aspettarsi che includesse i sistemi di sicurezza attiva e passiva standard dell'epoca. Sebbene non siano dettagliati sistemi di infotainment avanzati, la versione Tekna Premium solitamente includeva equipaggiamenti di comfort e convenienza superiori.
Concorrenza
Nel segmento dei SUV compatti a sette posti, il Nissan Qashqai+2 del 2009 si confrontava con concorrenti come il Peugeot 3008 (anche se questo non offriva 7 posti in tutte le sue versioni), il Volkswagen Tiguan (senza opzione a 7 posti), o persino monovolume come il Renault Grand Scénic o il Citroën Grand C4 Picasso, che offrivano una maggiore modularità interna ma mancavano dell'estetica e delle capacità off-road leggere del Qashqai+2. Altri rivali potrebbero essere il Mitsubishi Outlander o il Hyundai Santa Fe, che offrivano anche opzioni a sette posti e trazione integrale, sebbene spesso con un approccio leggermente diverso in termini di dimensioni e prezzo.
Conclusione
Il Nissan Qashqai+2 4x4 2.0 Tekna Premium CVT del 2009 è stato un veicolo che ha saputo combinare efficacemente la praticità di un monovolume con l'immagine e la versatilità di un SUV. La sua capacità per sette passeggeri, unita alla trazione integrale e a una guida confortevole, lo rendevano un'opzione molto attraente per le famiglie che cercavano un'auto polivalente. Sebbene le sue prestazioni non fossero sportive, la sua fluidità di marcia e il suo equipaggiamento lo rendevano un compagno di viaggio piacevole e sicuro. Ha rappresentato una proposta solida nel suo segmento, offrendo un equilibrio tra spazio, comfort e un pizzico di avventura.