Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai+2
Potenza
103CV
Coppia
240Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
13.3s
Vel. Max.
170km/h
Peso
1586kg
Prezzo
24,100€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 porte
450 L
65 L
76 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan Qashqai+2 4x2 1.5 dCi Tekna · 103 CV (2008-2009)
Descrizione generale
Il Nissan Qashqai+2 del 2009, nella sua versione 1.5 dCi Tekna, si presenta come un'opzione familiare e versatile all'interno del segmento SUV. Con la sua configurazione a 7 posti, questo modello mirava a offrire una soluzione pratica per coloro che necessitavano di spazio aggiuntivo senza rinunciare all'estetica di un crossover. Il suo motore diesel da 103 CV, combinato con una trasmissione manuale a 6 velocità e trazione anteriore, prometteva un equilibrio tra efficienza e prestazioni per l'uso quotidiano.
Esperienza di guida
Al volante del Qashqai+2, la sensazione generale è di comfort e facilità di guida. Lo sterzo elettrico assistito, sensibile alla velocità, contribuisce a una guida fluida sia in città che in autostrada. Sebbene i suoi 103 CV non lo rendano un bolide, il motore diesel offre una coppia di 240 Nm a 2000 giri/min, il che si traduce in una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, specialmente in ripresa. La sospensione, con McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio confortevole per tutti gli occupanti. Tuttavia, non aspettatevi un'agilità sportiva; il suo focus è più familiare e pratico.
Design ed estetica
Il design del Nissan Qashqai+2 del 2009 mantiene l'essenza del Qashqai originale, ma con una carrozzeria allungata per ospitare i due posti aggiuntivi. Le sue linee sono robuste e moderne per l'epoca, con una griglia distintiva e fari che gli conferiscono un aspetto caratteristico. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/60 R17 completano la sua immagine da SUV. L'interno, sebbene funzionale, è percepito con materiali che, pur essendo durevoli, non puntano al lusso. La disposizione dei comandi è intuitiva e lo spazio interno è il punto di forza, specialmente la versatilità dei suoi 7 posti, anche se gli ultimi due posti sono più adatti per bambini o brevi tragitti.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, il Qashqai+2 del 2009 offriva ciò che ci si aspettava per il suo segmento e anno. Disponeva di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler nel suo motore diesel, il che ottimizzava la combustione e l'efficienza. Lo sterzo elettrico assistito era un punto a favore in termini di comfort di guida. Per quanto riguarda l'infotainment, si limitava a un sistema audio di base con le funzionalità standard dell'epoca. Non aspettatevi grandi schermi tattili o connettività avanzata, poiché il suo focus era più meccanico e funzionale.
Concorrenza
A suo tempo, il Nissan Qashqai+2 si confrontava con rivali come il Peugeot 3008, il Renault Koleos o il Volkswagen Tiguan, sebbene pochi offrissero la configurazione a 7 posti in un formato così compatto. Altri concorrenti indiretti potrebbero essere monovolume compatti come il Citroën C4 Grand Picasso o l'Opel Zafira, che anch'essi privilegiavano lo spazio e la versatilità familiare. La sua proposta di SUV con capacità per sette passeggeri lo differenziava in un mercato in crescita.
Conclusione
Il Nissan Qashqai+2 1.5 dCi Tekna del 2009 è un veicolo che soddisfa ampiamente la sua promessa di essere un SUV familiare pratico e spazioso. Il suo motore diesel offre un consumo contenuto e prestazioni sufficienti per l'uso quotidiano, mentre il suo design robusto e il suo interno versatile lo rendono un'opzione attraente per le famiglie che necessitano di quello spazio extra. Sebbene non si distingua per la sua sportività o per una tecnologia all'avanguardia, la sua affidabilità e la sua attenzione alla funzionalità lo rendono un compagno di viaggio onesto e capace.