Especificaciones y análisis del Nissan Pulsar
Potenza
110CV
Coppia
260Nm
Consumo
3.6l/100
Emissioni
94g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1382kg
Prezzo
20,900€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
385 L
46 L
81 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan Pulsar dCi 110 CV N-TEC (2014-2016)
Descrizione generale
La Nissan Pulsar dCi 110 CV N-TEC del 2015 si presenta come un'opzione sensata ed equilibrata nel competitivo segmento delle compatte. Con un prezzo di 20.900 euro, questo modello mira a conquistare coloro che apprezzano l'ampiezza interna e l'efficienza dei consumi più delle prestazioni sportive. Il suo motore diesel da 1.5 litri e 110 CV, abbinato a un cambio manuale a 6 marce, promette prestazioni adeguate per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi, mantenendo sotto controllo il consumo di carburante.
Esperienza di guida
Al volante della Pulsar dCi 110 CV, la sensazione predominante è di comfort e fluidità. Il motore diesel, pur non essendo un'esplosione di potenza, eroga i suoi 260 Nm di coppia a bassi regimi (1750 giri/min), il che facilita una guida rilassata ed efficiente in città e in autostrada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,5 secondi non è fulminante, ma sufficiente per la maggior parte delle situazioni. Lo sterzo assistito elettricamente offre una risposta adeguata, e le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtrano bene le irregolarità dell'asfalto, contribuendo a un viaggio piacevole. Il consumo combinato di 3,6 l/100km è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza, invitando a percorrere chilometri senza preoccuparsi eccessivamente del distributore di benzina.
Design ed estetica
Il design della Nissan Pulsar del 2015 è funzionale e discreto, senza grandi sfoggi estetici. Le sue linee sono pulite e la sua silhouette, sebbene moderna, non cerca l'estravaganza. Con 4387 mm di lunghezza, 1768 mm di larghezza e 1520 mm di altezza, offre dimensioni generose per una compatta, il che si traduce in un abitacolo spazioso. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 205/50 R17 le conferiscono una presenza solida. L'interno, pur non distinguendosi per materiali premium, è ergonomico e ben risolto, con un bagagliaio di 385 litri che soddisfa le aspettative del segmento.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Nissan Pulsar dCi 110 CV N-TEC incorpora elementi che migliorano l'esperienza di guida e la sicurezza. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza meccanica. Dispone del sistema Stop&Start, che contribuisce a ridurre i consumi e le emissioni in ambienti urbani. Sebbene non siano specificati dettagli sui sistemi di infotainment o di assistenza alla guida avanzati, l'attenzione del modello è rivolta all'offerta di una tecnologia pratica e affidabile per l'uso quotidiano.
Concorrenza
La Nissan Pulsar dCi 110 CV N-TEC compete in un segmento molto agguerrito, affrontando modelli come la Volkswagen Golf, la SEAT León, la Ford Focus o l'Opel Astra. Rispetto a questi, la Pulsar si distingue per la sua eccezionale abitabilità, soprattutto nei sedili posteriori, e per la sua efficienza nei consumi. Sebbene possa non offrire la stessa sportività o lo stesso livello di finiture interne di alcuni dei suoi rivali europei, la sua proposta di valore si concentra sulla praticità, il comfort e un costo di utilizzo contenuto, il che la rende un'alternativa molto interessante per le famiglie o per coloro che cercano un'auto funzionale ed economica.
Conclusione
La Nissan Pulsar dCi 110 CV N-TEC del 2015 è un'auto che svolge egregiamente il suo compito: offrire un trasporto confortevole, spazioso ed efficiente. Non è l'auto più emozionante da guidare, né quella che attirerà più sguardi, ma la sua affidabilità, il suo basso consumo e la sua ampiezza interna la rendono un'opzione molto intelligente per coloro che cercano un compagno di viaggio pratico ed economico. È un veicolo onesto, senza pretese, che si concentra sull'essenziale e lo fa molto bene.