Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Potenza
120CV
Coppia
270Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1488kg
Prezzo
21,950€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
450 L
62 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan Primera 4p 1.9dCi (120 CV) Acenta · 120 CV (2003-2005)
Descrizione generale
La Nissan Primera 4p 1.9dCi (120 CV) Acenta del 2002 si presenta come una berlina che, a suo tempo, cercava di offrire un'alternativa solida e funzionale nel segmento. Con un motore diesel da 120 CV, prometteva un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. La sua configurazione a quattro porte e l'allestimento Acenta la posizionavano come un'opzione pratica e ben equipaggiata per la famiglia.
Esperienza di guida
Al volante della Primera, la sensazione è di solidità e comfort. Il motore 1.9 dCi da 120 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, eroga la sua forza in modo lineare e sufficiente per la maggior parte delle situazioni, specialmente in autostrada. Il cambio manuale a 6 marce consente un buon controllo del regime motore, contribuendo a una guida rilassata ed efficiente. La sospensione, orientata al comfort, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, rendendo i viaggi piacevoli. Nelle curve, il suo comportamento è prevedibile e sicuro, senza grandi pretese sportive, ma con una stabilità che ispira fiducia. Lo sterzo, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione.
Design ed estetica
Il design della Nissan Primera del 2002, specialmente nella sua versione a quattro porte, è caratterizzato da linee sobrie e funzionali. Non cerca di essere un'auto che fa girare la testa per la sua audacia, ma per la sua eleganza discreta e senza tempo. La carrozzeria berlina offre una silhouette classica ed equilibrata, con un frontale che integra i fari in modo armonioso e un posteriore che denota ampiezza. L'interno, pur non distinguendosi per materiali lussuosi, lo fa per la sua ergonomia e la disposizione logica dei comandi. L'abitabilità è buona sia nei sedili anteriori che in quelli posteriori, e il bagagliaio da 450 litri è generoso per le esigenze familiari.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Nissan Primera del 2002, nel suo allestimento Acenta, incorporava elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto completi. Il motore 1.9 dCi con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio dell'ingegneria diesel dell'epoca, cercando di ottimizzare consumi e prestazioni. All'interno, sebbene non siano specificati dettagli di infotainment, è lecito aspettarsi un equipaggiamento standard con aria condizionata, alzacristalli elettrici e un sistema audio di base. Erano presenti anche la sicurezza attiva e passiva, con freni a disco su entrambi gli assi e sistemi di assistenza alla guida che erano comuni nel segmento.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, la Nissan Primera 4p 1.9dCi (120 CV) Acenta affrontava rivali agguerrite come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Vectra o la Peugeot 406. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, sia in termini di qualità delle finiture, dinamica di guida o equipaggiamento. La Primera si posizionava come un'alternativa affidabile e con un buon rapporto qualità-prezzo, distinguendosi per il suo comfort e il suo efficiente motore diesel.
Conclusione
La Nissan Primera 4p 1.9dCi (120 CV) Acenta del 2002 è una berlina che, pur non essendo un'auto passionale, svolge egregiamente il suo compito di veicolo familiare e di uso quotidiano. Il suo motore diesel offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumi, e il suo comfort di marcia la rende una buona compagna di viaggio. Il suo design discreto e il suo interno funzionale la rendono un'opzione sensata per chi cerca un'auto pratica e affidabile. È un'auto che, con il passare del tempo, ha dimostrato di essere una compagna leale e senza grandi pretese, ma sempre pronta a fare il suo dovere.