Especificaciones y análisis del Nissan Patrol
Potenza
158CV
Coppia
354Nm
Consumo
10.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
160km/h
Peso
2200kg
Prezzo
39,508€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 4v
AWD
5 / 3 porte
605 L
95 L
116 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan Patrol GR 3.0 Di Elegance 3p Aut. · 158 CV (2003-2004)
Descrizione generale
Il Nissan Patrol GR 3.0 Di Elegance del 1998, nella sua versione a 3 porte, è una vera icona del fuoristrada. Con un motore diesel da 158 CV e trazione integrale, questo veicolo è stato progettato per conquistare qualsiasi terreno, offrendo una combinazione di robustezza e capacità che pochi rivali potevano eguagliare all'epoca. La sua presenza imponente e la sua reputazione di durabilità lo hanno reso una scelta popolare per gli amanti dell'avventura e per coloro che avevano bisogno di un'auto affidabile per il lavoro duro.
Esperienza di guida
Guidare il Patrol GR è un'esperienza che evoca un senso di potenza e controllo. Il suo motore diesel da 3.0 litri, sebbene non sia un fulmine di velocità, eroga una coppia di 354 Nm a soli 2000 giri/min, il che si traduce in una forza inarrestabile per superare gli ostacoli. La sospensione ad assale rigido su entrambi gli assi, sebbene possa risultare un po' ruvida su strada, è la chiave delle sue eccezionali prestazioni fuori dall'asfalto. Lo sterzo a ricircolo di sfere, sebbene non sia il più preciso, trasmette una sensazione di robustezza e affidabilità. È un'auto che ti fa sentire sicuro e capace di affrontare qualsiasi sfida, una vera macchina per l'avventura.
Design ed estetica
Il design del Nissan Patrol GR 3.0 Di Elegance a 3 porte è inconfondibilmente robusto e funzionale. Le sue linee squadrate e la sua imponente altezza di 1840 mm gli conferiscono una presenza dominante. I pneumatici 265/70 R16, montati su cerchi da 8x16, rafforzano la sua immagine di puro fuoristrada. Sebbene la sua estetica non cerchi la sofisticazione, il suo design è intramontabile e riflette il suo scopo: essere un veicolo capace e durevole. L'interno, sebbene pratico, offre uno spazio generoso per cinque occupanti e un bagagliaio di 605 litri, ideale per trasportare tutto il necessario in una spedizione.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 1998, la tecnologia del Nissan Patrol GR si concentrava sulla durabilità e sulla capacità fuoristrada. Il suo motore diesel da 2953 cc, con iniezione diretta, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di ingegneria robusta. La trasmissione automatica a 4 velocità, combinata con la trazione integrale, assicurava prestazioni ottimali nelle condizioni più esigenti. Sebbene mancasse di moderni ausili elettronici, il suo telaio e il suo sistema di sospensione erano progettati per offrire la massima affidabilità e resistenza. I freni a disco ventilati su entrambi gli assi garantivano una frenata efficace, anche con il peso di 2200 kg del veicolo.
Concorrenza
Nel suo segmento, il Nissan Patrol GR 3.0 Di Elegance affrontava concorrenti agguerriti come il Toyota Land Cruiser, il Mitsubishi Montero e il Land Rover Defender. Ognuno offriva i propri punti di forza, ma il Patrol si distingueva per la sua robustezza meccanica, le sue capacità fuoristrada e la sua reputazione di affidabilità. Era un'opzione preferita da coloro che cercavano un veicolo senza compromessi per l'uso più esigente, sia in campagna che in spedizioni.
Conclusione
Il Nissan Patrol GR 3.0 Di Elegance del 1998 è un fuoristrada leggendario che ha lasciato un'impronta indelebile nella storia dell'automobile. La sua combinazione di potenza diesel, trazione integrale e una costruzione robusta lo rendono un veicolo eccezionale per l'avventura e il lavoro. Sebbene il suo consumo combinato di 10,8 l/100km e la sua etichetta DGT 'Sin distintivo' possano essere considerazioni oggi, il suo spirito indomito e la sua capacità di superare qualsiasi ostacolo lo mantengono come un classico molto apprezzato dagli appassionati di 4x4. È un'auto che non solo ti porta a destinazione, ma ti fa godere il viaggio, non importa quanto difficile sia la strada.