Especificaciones y análisis del Nissan Cube
Potenza
110CV
Coppia
153Nm
Consumo
6.6l/100
Emissioni
151g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Max.
175km/h
Peso
1305kg
Prezzo
17,000€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
255 L
52 L
81 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan Cube 1.6 110 CV Tekna (2011-2012)
Descrizione generale
Il Nissan Cube del 2010 è un veicolo che sfida le convenzioni, un'auto che non passa inosservata e che, fin dal primo momento, ti invita a vivere un'esperienza diversa. Con il suo motore a benzina da 1.6 litri e 110 CV, associato a un cambio manuale a 5 marce, questo Cube Tekna offre una proposta di mobilità urbana e periurbana con un tocco di originalità e freschezza. Il suo prezzo di 17.000 euro nel 2011 lo posizionava come un'alternativa interessante per chi cercava qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.
Esperienza di guida
Al volante del Nissan Cube, la sensazione è di agilità e facilità. Il suo motore da 110 CV, sebbene non sia un eccesso di potenza, muove con disinvoltura i 1305 kg del veicolo, specialmente in ambienti urbani. Lo sterzo assistito elettricamente e sensibile alla velocità facilita le manovre in città, mentre la sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruota tirata con elemento torsionale al posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Non è un'auto per correre, ma per godersi ogni viaggio con una prospettiva diversa, con un'ottima visibilità grazie al suo design cubico e alle sue ampie superfici vetrate. Il consumo combinato di 6.6 l/100km è ragionevole per la sua epoca e le sue caratteristiche.
Design ed estetica
Il design è, senza dubbio, il punto più distintivo del Nissan Cube. La sua forma cubica, asimmetrica nella parte posteriore con un finestrino avvolgente sul lato destro, lo rende un'auto unica sul mercato. Le linee rette e le superfici pulite gli conferiscono una personalità inconfondibile. All'interno, l'ampiezza e la luminosità sono protagoniste, con un abitacolo che si sente spazioso e accogliente. Dettagli come il cruscotto dal design minimalista e i sedili confortevoli contribuiscono a creare un'atmosfera rilassata e funzionale. È un'auto che, esteticamente, osa essere diversa e ci riesce con successo.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, il Nissan Cube del 2010, nella sua versione Tekna, offriva il necessario per una guida confortevole e sicura. Disponeva di un motore a iniezione indiretta, sterzo assistito elettricamente e freni a disco su entrambi gli assi. Sebbene non incorporasse le ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento era adeguato per il suo segmento e prezzo. L'affidabilità meccanica, con un motore in alluminio e una trasmissione manuale a 5 velocità, era un punto a suo favore, promettendo un funzionamento senza grandi complicazioni.
Concorrenza
Nel mercato del 2010, il Nissan Cube si confrontava con rivali che, sebbene non condividessero la sua estetica così peculiare, competevano nel segmento delle auto urbane e compatte con un approccio pratico e funzionale. Potremmo menzionare modelli come il Kia Soul, che puntava anch'esso su un design distintivo, o il Citroën C3 Picasso, con il suo focus sull'abitabilità e la versatilità. Altri concorrenti indiretti potrebbero essere l'Honda Jazz o il Toyota Urban Cruiser, tutti alla ricerca di offrire soluzioni di mobilità efficienti e con un tocco personale, sebbene nessuno con l'audacia estetica del Cube.
Conclusione
Il Nissan Cube 1.6 110 CV Tekna del 2010 è un'auto che si distingue dalla massa. È una dichiarazione di intenti, un veicolo per coloro che cercano di differenziarsi e che valorizzano l'originalità sopra ogni cosa. Il suo design unico, il suo abitacolo spazioso e la sua facilità di guida lo rendono un'opzione affascinante per la vita urbana e per le gite occasionali. Non è l'auto più potente né la più sportiva, ma la sua personalità e il suo approccio pratico la rendono memorabile. È un'auto che, nonostante gli anni, continua a suscitare sorrisi e sguardi di curiosità, una vera icona di design che offre un'esperienza di guida piacevole e senza pretese.