Especificaciones y análisis del Nissan 370Z
Potenza
328CV
Coppia
363Nm
Consumo
12.2l/100
Emissioni
276g/km
0-100 km/h
5.8s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1630kg
Prezzo
45,180€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 porte
140 L
72 L
241 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan 370Z Roadster GT Aut. · 328 CV (2018-2020)
Descrizione generale
La Nissan 370Z Roadster GT Aut. del 2010 è una vettura sportiva decappottabile che incarna la passione per la guida. Con il suo motore a benzina da 3.7 litri e 328 CV, questa biposto promette forti emozioni e un'esperienza di guida indimenticabile. Il suo design intramontabile e la configurazione a trazione posteriore la rendono un classico moderno, ideale per chi cerca un'auto con carattere e prestazioni eccezionali.
Esperienza di guida
Guidare la 370Z Roadster è un'esperienza viscerale. Il motore V6 aspirato ruggisce con una melodia inebriante man mano che i giri salgono, erogando una potenza lineare e decisa. La trasmissione automatica a 7 velocità, sebbene non sia la più veloce della sua categoria, consente una guida fluida e sportiva. Lo sterzo idraulico offre una connessione pura con la strada, trasmettendo ogni dettaglio dell'asfalto alle mani del guidatore. Le sospensioni, ferme ma non scomode, mantengono l'auto incollata al suolo, invitando a disegnare le curve con precisione. A cielo aperto, il vento tra i capelli e il suono del motore amplificano la sensazione di libertà e sportività, rendendo ogni viaggio un'avventura.
Design ed estetica
Il design della Nissan 370Z Roadster è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee muscolose e aggressive, con passaruota larghi e una silhouette bassa e compatta, evocano velocità e dinamismo. Il frontale, con i suoi fari affilati e la grande griglia, le conferisce uno sguardo sfidante. La parte posteriore, con i suoi fari distintivi e i due terminali di scarico, completa un insieme estetico che non passa inosservato. La capote in tela, che si ripiega elegantemente, non solo aggiunge un tocco di raffinatezza, ma permette anche di godere del cielo aperto in pochi secondi. È un'auto che, anche da ferma, trasmette un'energia inconfondibile.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene la 370Z Roadster del 2010 non disponga delle ultime innovazioni tecnologiche delle auto attuali, incorpora elementi che migliorano l'esperienza di guida. Il suo motore V6 da 3.7 litri con iniezione indiretta è un'opera di ingegneria che privilegia l'affidabilità e le prestazioni. La trasmissione automatica a 7 velocità, con la sua capacità di adattamento, offre un equilibrio tra comfort e sportività. I grandi freni a disco ventilati, sia anteriori che posteriori, garantiscono una capacità di arresto eccezionale. Inoltre, è dotata di un sistema di sospensioni a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, che contribuisce al suo eccellente comportamento dinamico. Lo sterzo idraulico, sebbene privo dell'assistenza variabile dei moderni sistemi elettrici, fornisce un feedback diretto e autentico della strada.
Concorrenza
All'epoca, la Nissan 370Z Roadster GT Aut. si confrontava con rivali del calibro della Porsche Boxster, della BMW Z4 e dell'Audi TT Roadster. Sebbene questi concorrenti offrissero una maggiore raffinatezza e, in alcuni casi, una tecnologia più avanzata, la 370Z si distingueva per il suo approccio più purista e il suo rapporto qualità-prezzo. Il suo motore aspirato di grande cilindrata e la sua trazione posteriore la rendevano un'opzione attraente per coloro che cercavano un'auto sportiva con un carattere più tradizionale e un'esperienza di guida più cruda ed emozionante.
Conclusione
La Nissan 370Z Roadster GT Aut. del 2010 è un'auto per gli amanti della guida. La sua combinazione di un potente motore V6, una trasmissione automatica efficiente e un telaio ben tarato la rendono una vettura sportiva emozionante e gratificante. Il suo design intramontabile e la possibilità di godere della guida a cielo aperto aggiungono un fascino innegabile. È un'auto che ti invita a scendere in strada e a goderti ogni curva, ogni accelerazione e ogni suono del motore. Una macchina che, nonostante gli anni, continua a offrire un'esperienza di guida pura e appassionante.