Especificaciones y análisis del Nissan 370Z
Potenza
328CV
Coppia
363Nm
Consumo
10.9l/100
Emissioni
254g/km
0-100 km/h
5.8s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1630kg
Prezzo
45,180€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 porte
140 L
72 L
241 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan 370Z Roadster GT Aut. · 328 CV (2015-2018)
Descrizione generale
La Nissan 370Z Roadster GT Aut. del 2010 è un'auto sportiva decappottabile che incarna la passione per la guida. Con il suo motore a benzina da 3.7 litri e 328 CV, questa vettura promette un'esperienza emozionante e diretta, ideale per chi cerca sensazioni pure al volante. Il suo design intramontabile e la configurazione a trazione posteriore la rendono un classico moderno, perfetto per godersi la strada con il vento tra i capelli.
Esperienza di guida
Guidare la 370Z Roadster è un'esperienza viscerale. Il motore V6 aspirato ruggisce con una melodia inebriante man mano che i giri salgono, erogando una potenza lineare e decisa. Lo sterzo idraulico offre una connessione genuina con l'asfalto, permettendo di sentire ogni sfumatura della strada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,8 secondi è più che sufficiente per strappare sorrisi, e il cambio automatico a 7 velocità, sebbene non sia il più veloce della sua categoria, svolge la sua funzione con fluidità. È un'auto che invita alla guida sportiva, a tracciare curve con precisione e a godersi ogni chilometro.
Design ed estetica
Il design della Nissan 370Z Roadster è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee muscolose e aggressive, con passaruota larghi e una silhouette bassa e compatta, evocano sportività e dinamismo. La capote in tela si integra perfettamente nell'insieme, e quando è ripiegata, ne esalta ulteriormente l'attrattiva. I fari a forma di boomerang e le luci posteriori distintive le conferiscono una personalità unica. È un'auto che non passa inosservata e che, nonostante gli anni, continua a sembrare fresca e desiderabile.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene la 370Z Roadster GT Aut. del 2010 non disponga delle ultime innovazioni tecnologiche delle auto moderne, incorpora elementi che migliorano l'esperienza di guida. Il suo motore V6 da 3.7 litri con iniezione indiretta è un blocco robusto e affidabile. La trasmissione automatica a 7 velocità offre un buon equilibrio tra comfort e sportività. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di grandi freni a disco ventilati su entrambi gli assi, garantendo una frenata potente e sicura. La sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi assicura un comportamento dinamico e una buona stabilità.
Concorrenza
A suo tempo, la Nissan 370Z Roadster GT Aut. si confrontava con rivali come la Porsche Boxster, l'Audi TT Roadster e la BMW Z4. Sebbene questi concorrenti offrissero una maggiore raffinatezza e, in alcuni casi, una tecnologia più avanzata, la 370Z si distingueva per il suo approccio più purista e il suo rapporto qualità-prezzo. Il suo motore aspirato di grande cilindrata e la sua trazione posteriore la posizionavano come un'opzione attraente per gli appassionati di guida che cercavano un'auto sportiva autentica senza un prezzo esorbitante.
Conclusione
La Nissan 370Z Roadster GT Aut. del 2010 è un'auto per l'anima. È un'auto sportiva che privilegia le sensazioni e la connessione con la strada rispetto alla tecnologia all'avanguardia. Il suo design intramontabile, il suo motore potente e il suo carattere divertente la rendono un'opzione molto interessante per coloro che cercano una decappottabile con cui godersi ogni viaggio. È un'auto che ti fa sentire vivo, che ti invita a esplorare i limiti e a assaporare la libertà della guida a cielo aperto.