Especificaciones y análisis del Mitsubishi Outlander
Potenza
203CV
Coppia
195Nm
Consumo
1.9l/100
Emissioni
44g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Max.
170km/h
Peso
1885kg
Prezzo
40,800€
Riassunto tecnico
Híbrido Enchufable
Automático 1v
AWD
5 / 5 porte
498 L
45 L
149 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mitsubishi Outlander PHEV Kaiteki 4WD · 203 CV (2014-2016)
Descrizione generale
Il Mitsubishi Outlander PHEV Kaiteki del 2015 è un SUV ibrido plug-in che ha segnato un prima e un dopo nel suo segmento. Con una combinazione di motore a benzina e due motori elettrici, offriva una proposta di valore unica per coloro che cercavano efficienza e versatilità. Il suo design robusto e la sua capacità di circolare in modalità completamente elettrica lo hanno reso un'opzione attraente per famiglie e conducenti urbani.
Esperienza di guida
Al volante, l'Outlander PHEV Kaiteki trasmette una sensazione di fluidità e comfort. La transizione tra la modalità elettrica e quella a combustione è quasi impercettibile, il che contribuisce a un'esperienza di guida rilassata. Le sue sospensioni assorbono bene le irregolarità del terreno, e lo sterzo, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11 secondi non è fulminea, ma è sufficiente per l'uso quotidiano, e la sua velocità massima di 170 km/h consente di affrontare lunghi viaggi con disinvoltura. La trazione integrale AWD offre un extra di sicurezza e capacità in diverse condizioni.
Design ed estetica
Il design dell'Outlander PHEV Kaiteki del 2015 è funzionale e robusto, con linee che denotano il suo carattere SUV. Le sue dimensioni di 4655 mm di lunghezza, 1810 mm di larghezza e 1680 mm di altezza gli conferiscono una presenza imponente sulla strada. I cerchi da 18 pollici e gli pneumatici 225/55 R18 completano la sua estetica. L'interno, sebbene non lussuoso, è ben risolto e offre un buon spazio per cinque occupanti e un bagagliaio di 498 litri, ideale per le esigenze familiari.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia è il cuore di questo Outlander. Il suo sistema ibrido plug-in combina un motore a benzina da 1998 cc e 82 CV con due motori elettrici, offrendo una potenza combinata di 203 CV. La batteria da 12 kWh (8,4 kWh utili) gli consente un'autonomia elettrica di 52 km secondo il ciclo NEDC, il che gli è valso l'etichetta '0 emissioni'. La ricarica completa in corrente alternata avviene in circa 5 ore. Dispone di trazione integrale AWD e di una trasmissione automatica a rapporto unico, il che semplifica la guida. I freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori garantiscono una buona capacità di arresto.
Concorrenza
A suo tempo, il Mitsubishi Outlander PHEV Kaiteki ha gareggiato con altri SUV ibridi e diesel di dimensioni simili. Tra i suoi rivali c'erano modelli come il Toyota RAV4 Hybrid, l'Honda CR-V, o anche versioni diesel di SUV europei. Il suo principale vantaggio competitivo era la sua condizione di ibrido plug-in, che gli permetteva di offrire un'autonomia elettrica significativa e un consumo omologato di 1,9 l/100km, qualcosa di irraggiungibile per i suoi concorrenti non plug-in.
Conclusione
Il Mitsubishi Outlander PHEV Kaiteki del 2015 è stato un pioniere nel segmento dei SUV ibridi plug-in. Ha offerto una combinazione equilibrata di spazio, comfort, efficienza e capacità di trazione integrale. La sua tecnologia avanzata e la sua etichetta '0 emissioni' lo hanno reso un'opzione molto interessante per coloro che cercavano di ridurre il loro impatto ambientale e godere dei benefici della mobilità elettrica nella vita di tutti i giorni, senza rinunciare alla versatilità di un SUV familiare. Pur non essendo il più potente o il più lussuoso, la sua proposta di valore era solida e molto attraente.