Mitsubishi Montero 5p 3.2 DI-D GLS · 165 CV (2000-2003)

2000
Gasóleo
AWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Mitsubishi Montero

Potenza

165CV

Coppia

373Nm

Consumo

9.3l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

12s

Vel. Max.

170km/h

Peso

2155kg

Prezzo

40,907

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

AWD

Posti

7 / 5 porte

Bagagliaio

- L

Serbatoio

71 L

Potenza

121 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima165 CV / 121 kW
Coppia massima373 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio71 L
Bagagliaio0 L

Analisi dettagliata della Mitsubishi Montero 5p 3.2 DI-D GLS · 165 CV (2000-2003)

Descrizione generale

Il Mitsubishi Montero 5p 3.2 DI-D GLS dell'anno 2000 è un SUV robusto e affidabile, progettato per affrontare qualsiasi sfida. Con il suo motore diesel da 165 CV e la trazione integrale, questo veicolo promette un'esperienza di guida emozionante sia su strada che fuori. Il suo design imponente e la sua capacità per sette passeggeri lo rendono una scelta ideale per coloro che cercano avventura e spazio.

Esperienza di guida

Al volante del Montero, la sensazione di controllo e sicurezza è palpabile. Il suo motore da 3.2 litri offre una risposta decisa, specialmente a bassi regimi, il che facilita il superamento di ostacoli su terreni difficili. La sospensione, sebbene ferma, assorbe bene le irregolarità della strada, fornendo un comfort accettabile per un veicolo della sua categoria. Lo sterzo, preciso per un fuoristrada, consente di manovrare con sicurezza. Su strada, la sua velocità massima di 170 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12 secondi dimostrano che non è solo capace fuori dall'asfalto, ma si muove con disinvoltura anche nei lunghi viaggi. Il consumo combinato di 9.3 l/100km è ragionevole per un veicolo delle sue caratteristiche e peso.

Design ed estetica

Il design del Mitsubishi Montero 5p 3.2 DI-D GLS è inconfondibilmente robusto e funzionale. Le sue linee squadrate e la sua presenza imponente trasmettono un senso di durabilità e capacità. Le dimensioni generose, con 4795 mm di lunghezza e 1875 mm di larghezza, gli conferiscono una base solida. L'interno, sebbene non ostenti lussi, è progettato per essere pratico e resistente, con spazio sufficiente per sette occupanti. I pneumatici 265/70 R16 e i cerchi da 7x16 pollici rafforzano il suo carattere fuoristrada, mentre i dischi freno ventilati su entrambi gli assi assicurano una frenata efficace.

Tecnologia e caratteristiche

Nel 2000, il Montero incorporava tecnologia avanzata per il suo segmento. Il suo motore diesel a iniezione diretta con turbo e intercooler era un punto di riferimento in efficienza e potenza. La trazione integrale permanente, insieme a un cambio manuale a 5 velocità, offriva una versatilità eccezionale per adattarsi a diverse condizioni del terreno. Sebbene manchi delle sofisticazioni elettroniche dei veicoli moderni, la sua attenzione alla meccanica robusta e collaudata garantisce prestazioni affidabili. La sospensione a parallelogramma deformabile sull'asse anteriore e le barre stabilizzatrici su entrambi gli assi contribuiscono a una guida stabile e sicura.

Concorrenza

Ai suoi tempi, il Mitsubishi Montero competeva con altri fuoristrada di fama come il Toyota Land Cruiser, il Nissan Patrol e il Land Rover Discovery. Rispetto a questi, il Montero si distingueva per il suo equilibrio tra capacità off-road, comfort su strada e un rapporto qualità-prezzo interessante. Il suo motore diesel da 165 CV offriva una potenza competitiva, e il suo design interno, sebbene sobrio, era molto funzionale e spazioso, superando alcuni dei suoi rivali in abitabilità per sette posti.

Conclusione

Il Mitsubishi Montero 5p 3.2 DI-D GLS del 2000 è un fuoristrada che ha lasciato il segno. La sua combinazione di potenza, robustezza e capacità lo rende un veicolo ideale per coloro che cercano avventura senza rinunciare al comfort. È un'auto che ispira fiducia, capace di portarti nei luoghi più remoti e di affrontare la quotidianità con disinvoltura. Un classico moderno che rimane un'opzione molto interessante per gli amanti dei 4x4 autentici.