Especificaciones y análisis del Mitsubishi Montero
Potenza
160CV
Coppia
373Nm
Consumo
9.5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Max.
170km/h
Peso
2020kg
Prezzo
35,500€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 3 porte
- L
71 L
118 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mitsubishi Montero 3p 3.2 DI-D Summit · 160 CV (2004-2005)
Descrizione generale
Il Mitsubishi Montero 3p 3.2 DI-D Summit del 2005 è un fuoristrada che evoca un senso di robustezza e avventura. Con il suo motore diesel da 160 CV e la trazione integrale, è progettato per coloro che cercano un veicolo in grado di affrontare qualsiasi sfida, sia su strada che fuori. Il suo prezzo di 35.500 € all'epoca lo posizionava come un'opzione attraente per gli amanti dell'esplorazione.
Esperienza di guida
Al volante del Montero, la sensazione è di dominio. La sua altezza e la sua imponente presenza trasmettono sicurezza. Il motore diesel, sebbene non sia il più raffinato, offre una coppia robusta che consente di superare gli ostacoli con facilità. La sospensione, pensata per l'off-road, assorbe le irregolarità del terreno, anche se sull'asfalto può risultare un po' morbida. Lo sterzo, preciso per un fuoristrada della sua epoca, consente un controllo adeguato. È un'auto che invita all'avventura, a uscire dai sentieri battuti e a godere della libertà offerta da un autentico 4x4.
Design ed estetica
Il design del Montero 3p è inconfondibilmente robusto e funzionale. Le sue linee squadrate e la carrozzeria a tre porte gli conferiscono un aspetto compatto ma muscoloso. I passaruota marcati e la ruota di scorta sul portellone posteriore rafforzano il suo carattere fuoristrada. L'interno, sebbene non spicchi per il lusso, è pratico e durevole, con materiali pensati per resistere all'uso esigente. È un design che privilegia la funzionalità e la capacità off-road rispetto all'estetica urbana.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2005, il Montero 3p 3.2 DI-D Summit incorporava una tecnologia solida per il suo segmento. Il suo motore diesel a iniezione diretta con turbo e intercooler offriva un buon equilibrio tra potenza ed efficienza per l'epoca. La trazione integrale permanente, insieme a un cambio manuale a cinque velocità, garantiva un'eccellente capacità di trazione in diverse condizioni. Sebbene mancasse delle sofisticazioni elettroniche dei SUV moderni, la sua tecnologia si concentrava sull'affidabilità meccanica e sull'efficacia su terreni difficili.
Concorrenza
Nel suo segmento, il Mitsubishi Montero 3p 3.2 DI-D Summit competeva con altri fuoristrada puri come il Toyota Land Cruiser, il Nissan Patrol o il Land Rover Defender. Rispetto a questi, il Montero offriva una combinazione di robustezza, capacità off-road e un prezzo competitivo. Il suo motore diesel era uno dei suoi punti di forza, fornendo buone prestazioni per l'uso esigente. Ciascuno dei suoi rivali aveva i propri punti di forza, ma il Montero si distingueva per il suo equilibrio generale e la sua reputazione di affidabilità.
Conclusione
Il Mitsubishi Montero 3p 3.2 DI-D Summit del 2005 è un veicolo che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione molto interessante per coloro che cercano un fuoristrada autentico. La sua capacità di affrontare terreni difficili, il suo potente motore diesel e il suo design robusto lo rendono un compagno ideale per l'avventura. È un'auto che non cerca la sofisticazione, ma l'efficacia e la durata, offrendo un'esperienza di guida gratificante per gli amanti dell'off-road. Un classico che ha ancora molto da offrire.