Especificaciones y análisis del Mitsubishi Montero Sport
Potenza
177CV
Coppia
255Nm
Consumo
12.3l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
175km/h
Peso
1930kg
Prezzo
33,903€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 porte
- L
74 L
130 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mitsubishi Montero Sport 3.0 V6-24 GLS Kaiteki · 177 CV (1998-2001)
Descrizione generale
Il Mitsubishi Montero Sport del 1996, nella sua versione 3.0 V6-24 GLS Kaiteki, è un fuoristrada che evoca un'epoca in cui robustezza e avventura erano le priorità. Con un motore a benzina da 177 CV e trazione integrale, questo veicolo si presentava come un'opzione solida per chi cercava un compagno affidabile sia su strada che fuori. Il suo prezzo di 33.903 € all'epoca rifletteva il suo posizionamento sul mercato come un SUV capace e ben equipaggiato.
Esperienza di guida
Guidare il Montero Sport del 1996 è un'esperienza che ti connette con l'essenza del fuoristrada. Il suo motore V6 da 3.0 litri, sebbene non sia un'esplosione di potenza per gli standard attuali, eroga 177 CV con una risposta decisa, specialmente a medio regime. Il cambio manuale a 5 marce consente un controllo diretto sull'erogazione della coppia, rendendo ogni cambio una vera interazione con la macchina. La sospensione, con parallelogramma deformabile all'anteriore e assale rigido al posteriore, filtra le irregolarità del terreno con disinvoltura, anche se sull'asfalto può sembrare un po' meno raffinata rispetto ai SUV moderni. Lo sterzo a circolazione di sfere, pur non essendo il più preciso, offre la robustezza necessaria per l'uso off-road. In definitiva, è un'auto che trasmette fiducia e un senso di potenza, ideale per chi ama la guida più pura e avventurosa.
Design ed estetica
Il design del Mitsubishi Montero Sport del 1996 è un chiaro riflesso della sua epoca: linee robuste, una silhouette imponente e una presenza che ispira rispetto. I suoi 4.545 mm di lunghezza e 1.775 mm di larghezza gli conferiscono una base solida. Le cinque porte e l'altezza di 1.730 mm facilitano l'accesso e offrono una buona visibilità. Sebbene non disponga dei lussi estetici dei SUV attuali, il suo design funzionale e senza tempo gli conferisce un fascino particolare, evidenziando la sua capacità di affrontare qualsiasi sfida. È un design che privilegia la durabilità e la praticità rispetto alle tendenze effimere.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, il Montero Sport del 1996 si concentra sulla meccanica e sulla funzionalità. Il suo motore V6 a 24 valvole con iniezione indiretta è un esempio di ingegneria affidabile dell'epoca. La trazione integrale (AWD) è il suo principale punto di forza tecnologico, offrendo una capacità fuoristrada che pochi veicoli attuali possono eguagliare. La trasmissione manuale a 5 marce, sebbene priva degli ausili elettronici moderni, fornisce un controllo totale al conducente. I freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori assicurano una frenata adeguata per il suo peso e le sue prestazioni. È una tecnologia robusta e collaudata, progettata per durare e funzionare nelle condizioni più esigenti, senza fronzoli elettronici.
Concorrenza
All'epoca, il Mitsubishi Montero Sport del 1996 si confrontava con concorrenti come il Nissan Terrano II, il Toyota Land Cruiser o l'Opel Frontera. Tutti condividevano la filosofia di fuoristrada robusti e capaci, sebbene ognuno con le sue peculiarità. Il Montero Sport si distingueva per il suo motore V6 a benzina, che offriva una buona combinazione di potenza e fluidità, e per la sua reputazione di affidabilità e durata, caratteristiche molto apprezzate nel segmento dei 4x4.
Conclusione
Il Mitsubishi Montero Sport 3.0 V6-24 GLS Kaiteki del 1996 è un veicolo che, nonostante il passare del tempo, mantiene il suo fascino per gli amanti dei fuoristrada autentici. La sua combinazione di un potente motore V6, trazione integrale e una costruzione robusta lo rendono un'opzione ideale per chi cerca un'auto con carattere, capace di affrontare sia la routine quotidiana che le avventure più impegnative fuori dall'asfalto. È un'auto che ti invita a esplorare, a sentire la strada e a goderti la guida nel suo stato più puro. Un classico che continua a offrire emozioni e affidabilità.