Especificaciones y análisis del Mitsubishi Lancer
Potenza
241CV
Coppia
343Nm
Consumo
10.2l/100
Emissioni
243g/km
0-100 km/h
7.1s
Vel. Max.
220km/h
Peso
1670kg
Prezzo
-€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 porte
- L
55 L
177 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mitsubishi Lancer Sportback Ralliart · 241 CV (2009-2012)
Descrizione generale
La Mitsubishi Lancer Sportback Ralliart del 2009 è una proposta audace che combina la praticità di una hatchback con lo spirito sportivo del marchio. Non è una EVO, ma si avvicina molto nelle sensazioni, offrendo un'alternativa più accessibile e versatile per chi cerca emozioni al volante senza rinunciare alla funzionalità quotidiana. Il suo motore turbo e la trazione integrale la rendono un'auto con un carattere molto definito, pronta a divorare chilometri con un sorriso.
Esperienza di guida
Al volante, la Lancer Sportback Ralliart è pura adrenalina. Il suo motore da 241 CV risponde con forza, spingendo con vigore fin dai bassi regimi grazie al turbo. Il cambio automatico a 6 marce, sebbene non sia il più veloce sul mercato, svolge la sua funzione e permette di godere della potenza. La trazione integrale AWD garantisce un'aderenza eccezionale in ogni situazione, trasmettendo grande fiducia al conducente. Lo sterzo è preciso e la sospensione, sebbene ferma, non è scomoda, consentendo un buon equilibrio tra sportività e comfort. È un'auto che ti invita a guidare, a sentire la strada e a goderti ogni curva.
Design ed estetica
Il design della Lancer Sportback Ralliart è inconfondibilmente Mitsubishi, con linee aggressive e un'estetica che evoca direttamente le sue sorelle da rally. Il frontale, con la sua caratteristica griglia e i fari affilati, le conferisce uno sguardo sfidante. La carrozzeria Sportback aggiunge un tocco di praticità senza sacrificare la sportività, con una parte posteriore che integra uno spoiler discreto ma efficace. I cerchi da 18 pollici e i dettagli Ralliart completano un insieme che non passa inosservato, trasmettendo un'immagine di potenza e dinamismo.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Lancer Sportback Ralliart del 2009 si concentra sull'essenziale per la guida sportiva. Il suo motore 2.0 a benzina con iniezione indiretta, turbo e intercooler è il cuore della bestia, erogando 241 CV di potenza. La trazione integrale AWD, un segno distintivo di Mitsubishi, è la chiave del suo comportamento dinamico, distribuendo la forza in modo intelligente tra le quattro ruote. La trasmissione automatica a 6 marce, sebbene non sia a doppia frizione, offre buone prestazioni. Per quanto riguarda l'equipaggiamento, dispone di quanto necessario per l'epoca, senza grandi lussi ma con tutto l'indispensabile per godersi la guida.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Mitsubishi Lancer Sportback Ralliart si confrontava con rivali come la Subaru Impreza WRX, con cui condivideva la filosofia della trazione integrale e del motore turbo. Potrebbe anche essere considerata un'alternativa a compatte sportive più potenti come la Volkswagen Golf R o la Ford Focus RS, sebbene con un approccio leggermente diverso. La sua proposta era quella di un'auto sportiva con un tocco di esclusività e un'eredità rally molto marcata.
Conclusione
La Mitsubishi Lancer Sportback Ralliart del 2009 è un'auto per gli appassionati, per coloro che cercano un veicolo con carattere, che trasmetta emozioni al volante e che offra prestazioni sportive senza rinunciare a una certa praticità. Non è la più raffinata né la più lussuosa, ma il suo motore potente, la sua trazione integrale e la sua estetica aggressiva la rendono un'opzione molto attraente per chi valuta il divertimento di guida sopra ogni cosa. È un'auto che ti farà sorridere ad ogni viaggio, un vero lupo travestito da agnello, o meglio, con la pelle di Sportback.