Especificaciones y análisis del Mitsubishi Lancer
Potenza
295CV
Coppia
366Nm
Consumo
10.2l/100
Emissioni
243g/km
0-100 km/h
5.4s
Vel. Max.
240km/h
Peso
1635kg
Prezzo
49,700€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 4 porte
323 L
55 L
217 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mitsubishi Lancer Evolution GSR · 295 CV (2008-2009)
Descrizione generale
La Mitsubishi Lancer Evolution GSR del 2008 è una leggenda su ruote, un'auto che incarna la passione per la velocità e l'ingegneria da competizione. Con il suo motore a benzina da 2.0 litri e 295 CV, questa berlina a quattro porte non è solo un mezzo di trasporto, ma una macchina progettata per emozionare ad ogni curva. La sua trazione integrale e il cambio manuale a 5 marce promettono un'esperienza di guida pura e senza filtri, una vera delizia per gli amanti dell'adrenalina.
Esperienza di guida
Al volante della Lancer Evolution GSR, la connessione con la strada è immediata e viscerale. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5,4 secondi ti incolla al sedile, mentre la velocità massima di 240 km/h ti invita a divorare l'asfalto. Ogni cambio di marcia è un atto di precisione, ogni curva una conferma della sua eccezionale aderenza. È un'auto che ti fa sentire parte della macchina, un ballerino al limite della fisica, dove emozione e controllo si fondono in una sinfonia di potenza e agilità. La sospensione anteriore McPherson e il parallelogramma deformabile posteriore, insieme ai freni a disco ventilati da 350 mm all'anteriore e 330 mm al posteriore, garantiscono una risposta impeccabile e una sicurezza incrollabile in ogni situazione.
Design ed estetica
Il design della Lancer Evolution GSR è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee aggressive e la sua postura larga non lasciano dubbi sulla sua natura sportiva. Con una lunghezza di 4505 mm e una larghezza di 1810 mm, la sua presenza è imponente. I pneumatici 245/40 R18 su cerchi da 8,5 x 18 pollici non solo contribuiscono alla sua estetica muscolosa, ma sono anche fondamentali per le sue prestazioni. Ogni elemento, dallo spoiler posteriore alle prese d'aria, è pensato per ottimizzare l'aerodinamica e il raffreddamento, fondendo forma e funzione in un capolavoro dell'ingegneria automobilistica.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto il cofano, la Lancer Evolution GSR è un prodigio tecnologico. Il suo motore da 1998 cc, con 4 cilindri e 4 valvole per cilindro, incorpora iniezione indiretta, turbo e intercooler, erogando 295 CV a 6500 giri/min e una coppia di 366 Nm a 3500 giri/min. La trazione integrale (AWD) è il cuore del suo sistema di gestione, distribuendo la potenza in modo intelligente per massimizzare la trazione e la stabilità. Sebbene manchi degli aiuti elettronici moderni, la sua tecnologia si concentra sulla meccanica pura e sulla connessione diretta con il conducente, offrendo un'esperienza di guida autentica e gratificante.
Concorrenza
Ai suoi tempi, la Mitsubishi Lancer Evolution GSR affrontava titani come la Subaru Impreza WRX STI, la sua eterna rivale nel mondo dei rally e delle strade. Altri concorrenti includevano auto sportive ad alte prestazioni come la Ford Focus RS o alcuni modelli BMW M e Audi S, sebbene l'Evo abbia sempre mantenuto la sua identità unica, incentrata sulla purezza della guida e sull'eredità delle competizioni.
Conclusione
La Mitsubishi Lancer Evolution GSR del 2008 è più di un'auto; è un'icona, una macchina che rappresenta l'apice dell'ingegneria giapponese nel campo delle auto sportive da strada. La sua combinazione di potenza bruta, trazione integrale e un design inconfondibile la rende un pezzo da collezione e un veicolo che continua ad emozionare coloro che hanno il privilegio di guidarla. È un'auto per puristi, per coloro che cercano l'adrenalina e la connessione totale con la strada, una vera eredità della passione automobilistica.