Especificaciones y análisis del Mitsubishi Lancer
Potenza
140CV
Coppia
310Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
157g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
207km/h
Peso
1500kg
Prezzo
22,800€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
400 L
59 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mitsubishi Lancer Invite 2.0 DI-D 140 CV (2008-2009)
Descrizione generale
La Mitsubishi Lancer del 2008, nella sua versione Invite 2.0 DI-D da 140 CV, si presenta come una berlina a quattro porte che cerca di combinare la funzionalità quotidiana con un tocco di sportività. Con un prezzo di 22.800 euro al suo lancio, questo modello si posizionava come un'opzione interessante per coloro che cercavano un veicolo diesel con buone prestazioni e un design distintivo.
Esperienza di guida
Al volante della Lancer, la sensazione è di solidità e controllo. Il suo motore diesel da 140 CV, con una coppia di 310 Nm a 1750 giri/min, offre una risposta energica e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,6 secondi, il che consente sorpassi sicuri e una guida agile. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, insieme agli stabilizzatori su entrambi gli assi, fornisce un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità della strada senza sacrificare la sensazione di aderenza. Lo sterzo a cremagliera contribuisce a un'esperienza di guida precisa, anche se l'assistenza non specificata potrebbe lasciare alcuni desiderosi di un tocco più diretto. Il consumo combinato di 5,9 l/100km è un punto a favore per i lunghi viaggi, rendendo questa Lancer una compagna efficiente e piacevole.
Design ed estetica
Il design della Mitsubishi Lancer del 2008 è inconfondibile, con linee affilate e una griglia anteriore che le conferisce una presenza aggressiva e sportiva, ispirata alle sue sorelle da rally. I suoi 4570 mm di lunghezza, 1760 mm di larghezza e 1490 mm di altezza le conferiscono una silhouette elegante e proporzionata. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/60 R16 completano la sua estetica, fornendo un equilibrio visivo. L'interno, sebbene funzionale, si concentra sull'ergonomia e sulla durata, con un bagagliaio di 400 litri che offre una capacità adeguata per l'uso quotidiano e le fughe. È un'auto che, nonostante gli anni, mantiene un'estetica che non passa inosservata.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la Lancer Invite 2.0 DI-D del 2008 incorpora un motore diesel da 1968 cc con iniezione diretta tramite pompa iniettore, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizza l'erogazione di potenza e l'efficienza. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sulle prestazioni del motore. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività o degli assistenti alla guida che vediamo oggi, la sua tecnologia meccanica è ben collaudata e robusta. I freni a disco ventilati anteriori da 276 mm e i dischi posteriori da 262 mm assicurano una capacità di frenata efficace, mentre la sospensione indipendente su entrambi gli assi contribuisce a una dinamica di guida sicura e prevedibile.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Mitsubishi Lancer del 2008 competeva con modelli come la Ford Focus, l'Opel Astra o la Volkswagen Jetta. Rispetto a questi, la Lancer offriva un design più audace e una personalità distintiva, specialmente per coloro che apprezzavano l'eredità sportiva del marchio. Il suo motore diesel da 140 CV la collocava in una posizione competitiva in termini di prestazioni ed efficienza, anche se alcuni rivali avrebbero potuto offrire interni con finiture percepite come di maggiore qualità o una gamma più ampia di equipaggiamenti tecnologici nelle loro versioni top di gamma. Tuttavia, la Lancer si distingueva per la sua affidabilità e il suo carattere un po' più esclusivo.
Conclusione
La Mitsubishi Lancer Invite 2.0 DI-D del 2008 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per coloro che cercano una berlina diesel con un tocco sportivo e una comprovata affidabilità. Il suo design audace, il suo motore efficiente e il suo comportamento dinamico la rendono un veicolo versatile, adatto sia per l'uso quotidiano che per i lunghi viaggi. È un'auto che, senza essere la più lussuosa o la più tecnologica della sua epoca, offre un'esperienza di guida soddisfacente e un carattere proprio che la differenzia dalla concorrenza.