Especificaciones y análisis del Mitsubishi Carisma
Potenza
122CV
Coppia
174Nm
Consumo
7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1235kg
Prezzo
19,993€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
460 L
60 L
90 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mitsubishi Carisma 4p 1.8 GDI Comfort · 122 CV (2000-2004)
Descrizione generale
La Mitsubishi Carisma del 2001, nella sua versione 4 porte 1.8 GDI Comfort, si presenta come una berlina che cercava un equilibrio tra funzionalità e un tocco di distinzione. Con un motore a benzina da 122 CV e un cambio manuale a 5 marce, questo modello prometteva un'esperienza di guida competente per l'uso quotidiano, senza grandi pretese ma con l'affidabilità che ci si aspettava dal marchio giapponese all'epoca. Il suo design, sebbene discreto, cercava di offrire un'immagine sobria ed elegante, adatta a un pubblico che valorizzava la praticità e la durabilità.
Esperienza di guida
Al volante della Carisma 1.8 GDI, la sensazione generale è di solidità e prevedibilità. Il motore da 122 CV, con iniezione diretta, offre una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,4 secondi e una velocità massima di 200 km/h. Non è un'auto che invita a una guida sportiva, ma il suo comportamento su strada è stabile e confortevole, grazie in parte a una sospensione anteriore tipo McPherson e alla presenza di barre stabilizzatrici su entrambi gli assi. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, svolge la sua funzione con precisione. Il consumo combinato di 7 l/100km era ragionevole per l'epoca, rendendola un'efficiente compagna di viaggio.
Design ed estetica
Il design esterno della Mitsubishi Carisma del 2001 è un riflesso di sobrietà e funzionalità. Le sue linee sono pulite e discrete, senza elementi che cerchino di attirare eccessivamente l'attenzione. La carrozzeria a 4 porte, con dimensioni di 4475 mm di lunghezza, 1710 mm di larghezza e 1405 mm di altezza, le conferisce una presenza equilibrata su strada. I cerchi da 15 pollici con pneumatici 195/60 R15 H completano la sua estetica senza eccessi. All'interno, la versione Comfort si concentrava sull'offrire un ambiente piacevole e funzionale, con un bagagliaio di 460 litri che si distingueva per la sua capacità, ideale per viaggi in famiglia o il trasporto di bagagli.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Carisma 1.8 GDI del 2001 incorporava l'iniezione diretta di benzina (GDI), una caratteristica avanzata per il suo tempo che cercava di ottimizzare il consumo e le emissioni. Il motore a 4 cilindri e 1834 cc, con 4 valvole per cilindro e un rapporto di compressione di 11,6, dimostrava un buon livello di ingegneria. La trasmissione manuale a 5 velocità era l'opzione standard, offrendo un controllo diretto sulla potenza del motore. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati sull'asse anteriore e dischi pieni su quello posteriore, garantendo una frenata efficace. La sospensione e lo sterzo erano progettati per offrire un equilibrio tra comfort e controllo.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Mitsubishi Carisma competeva con modelli come l'Opel Vectra, la Ford Mondeo, la Renault Laguna o la Volkswagen Passat. Rispetto a questi, la Carisma offriva un'alternativa con un focus sull'affidabilità e l'efficienza, specialmente con la sua tecnologia GDI. Sebbene forse non si distinguesse per un design così emozionale o un equipaggiamento così lussuoso come alcuni dei suoi rivali europei, la sua proposta di valore si concentrava sulla durabilità e sui costi di manutenzione contenuti, il che la rendeva attraente per un pubblico che cercava un'auto pratica e senza complicazioni.
Conclusione
La Mitsubishi Carisma 1.8 GDI Comfort del 2001 è un'auto che, senza essere un'icona, ha ampiamente svolto il suo compito. Offriva una combinazione di affidabilità meccanica, consumo ragionevole e spazio interno generoso, il tutto avvolto in un design discreto ma funzionale. Era un'opzione sensata per coloro che cercavano una berlina competente per l'uso quotidiano, con la tranquillità offerta dall'ingegneria giapponese. La sua eredità è quella di un'auto onesta, che privilegiava la funzionalità e la durabilità rispetto alle mode passeggere, lasciando un segno di soddisfazione nei suoi proprietari.