Mitsubishi ASX 200 DI-D Kaiteki · 150 CV (2012-2013)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Mitsubishi ASX

Potenza

150CV

Coppia

300Nm

Consumo

5.6l/100

Emissioni

148g/km

0-100 km/h

9.7s

Vel. Max.

200km/h

Peso

1530kg

Prezzo

27,010

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

416 L

Serbatoio

63 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima300 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio63 L
Bagagliaio416 L

Analisi dettagliata della Mitsubishi ASX 200 DI-D Kaiteki · 150 CV (2012-2013)

Descrizione generale

Il Mitsubishi ASX 200 DI-D Kaiteki del 2010 si presenta come un'opzione robusta e versatile nel segmento dei SUV compatti. Con il suo motore diesel da 150 CV e la trazione anteriore, questo modello mira a offrire un equilibrio tra efficienza, prestazioni e praticità per l'uso quotidiano, distinguendosi per la sua origine giapponese e una solida proposta di valore all'epoca.

Esperienza di guida

Al volante dell'ASX, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore diesel da 150 CV risponde con energia, specialmente nella fascia media di giri, il che facilita i sorpassi e la guida in autostrada. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e contribuisce a un'esperienza di guida piacevole. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un buon compromesso tra comfort e stabilità. Sebbene non sia un'auto sportiva, il suo comportamento dinamico è prevedibile e sicuro, trasmettendo fiducia al conducente. Lo sterzo assistito elettricamente è fluido e facilita le manovre in città, mentre in autostrada offre la fermezza necessaria.

Design ed estetica

Il design del Mitsubishi ASX del 2010 è funzionale e attraente, con linee che evocano robustezza e dinamismo. Il suo frontale è caratterizzato da una griglia prominente e fari affilati che gli conferiscono uno sguardo deciso. I passaruota marcati e l'altezza da terra suggeriscono le sue capacità da SUV, mentre le dimensioni compatte (4295 mm di lunghezza) lo rendono maneggevole in ambienti urbani. L'interno, sebbene non lussuoso, è ben risolto con materiali durevoli e un design ergonomico. L'abitabilità è buona per cinque occupanti e il bagagliaio da 416 litri offre spazio sufficiente per i bagagli quotidiani o le fughe del fine settimana. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/60 R17 completano la sua estetica avventurosa.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, l'ASX 200 DI-D Kaiteki del 2010 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano competitivi. Spicca il suo motore diesel da 1.8 litri con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che eroga 150 CV e 300 Nm di coppia. Questo propulsore, fabbricato in alluminio, incorpora un sistema Stop&Start per migliorare l'efficienza in città. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e uno sterzo assistito elettricamente. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, la sua dotazione di sicurezza attiva e passiva di base è adeguata. La trasmissione manuale a 6 marce è un componente chiave per ottimizzare le prestazioni e il consumo.

Concorrenza

Nel competitivo segmento dei SUV compatti, il Mitsubishi ASX del 2010 si confrontava con rivali di peso come il Nissan Qashqai, il Hyundai ix35, il Kia Sportage e il Volkswagen Tiguan. Rispetto a questi, l'ASX offriva una proposta con un motore diesel potente ed efficiente, un buon rapporto qualità-prezzo e la reputazione di affidabilità del marchio Mitsubishi. Sebbene alcuni rivali potessero distinguersi per le finiture interne o una maggiore offerta di equipaggiamento tecnologico, l'ASX si posizionava come un'alternativa solida per coloro che cercavano un veicolo pratico, robusto e con un buon comportamento dinamico.

Conclusione

Il Mitsubishi ASX 200 DI-D Kaiteki del 2010 è un SUV compatto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Il suo motore diesel da 150 CV offre prestazioni soddisfacenti e un consumo contenuto (5,6 l/100km combinato), mentre il suo design robusto e il suo interno funzionale lo rendono pratico per l'uso quotidiano e le avventure familiari. È un'auto che trasmette fiducia e che, con una manutenzione adeguata, può continuare a offrire molte soddisfazioni ai suoi proprietari. La sua affidabilità meccanica e il suo buon comportamento su strada sono punti di forza da considerare.