Especificaciones y análisis del MINI MINI Paceman
Potenza
122CV
Coppia
160Nm
Consumo
6.9l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Max.
186km/h
Peso
1330kg
Prezzo
25,950€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 3 porte
330 L
47 L
90 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della MINI Cooper Paceman Aut. · 122 CV (2014-2017)
Descrizione generale
La MINI Cooper Paceman Aut. del 2014 è una proposta audace e distintiva all'interno della gamma MINI. Con la sua carrozzeria a tre porte e un design che fonde l'essenza coupé con la robustezza di un SUV compatto, questo modello si presenta come un'alternativa per chi cerca differenziazione e un tocco di esclusività. Il suo motore a benzina da 1.6 litri e 122 CV, abbinato a una trasmissione automatica a sei velocità, promette un'esperienza di guida agile e divertente, fedele allo spirito del marchio.
Esperienza di guida
Al volante della MINI Cooper Paceman, la sensazione è di agilità e risposta immediata. Lo sterzo assistito elettricamente, sensibile alla velocità, offre una precisione che invita a godere di ogni curva. Sebbene la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,5 secondi non sia fulminea, il motore da 122 CV si dimostra volenteroso e il cambio automatico a sei marce gestisce la potenza in modo fluido ed efficiente. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, contribuisce a un comportamento dinamico e una buona stabilità, anche se può risultare un po' rigida su strade irregolari. È un'auto che trasmette fiducia e divertimento, ideale per l'uso quotidiano urbano e le gite fuori porta.
Design ed estetica
Il design della MINI Paceman è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza e più distintivi. Con i suoi 4.109 mm di lunghezza, 1.786 mm di larghezza e 1.518 mm di altezza, presenta una silhouette compatta ma muscolosa. La carrozzeria a tre porte le conferisce un'aria coupé, mentre la sua maggiore altezza da terra e i passaruota marcati le conferiscono un aspetto più robusto, a metà strada tra una berlina e un SUV. I dettagli cromati, i fari caratteristici di MINI e i cerchi da 16 pollici (con pneumatici 205/60 R16) completano un'estetica inconfondibile e piena di personalità. All'interno, mantiene l'essenza MINI con una plancia distintiva e quattro posti comodi, anche se l'accesso ai sedili posteriori è tipico di una tre porte. Il bagagliaio da 330 litri è sufficiente per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la MINI Cooper Paceman del 2014 incorpora elementi che, pur non essendo all'avanguardia assoluta per l'epoca, soddisfano le aspettative di un'auto del suo segmento. Il motore a benzina da 1.598 cc con iniezione indiretta e un rapporto di compressione di 11:1, insieme alla trasmissione automatica a sei velocità, offre un equilibrio tra prestazioni ed efficienza. Lo sterzo assistito elettricamente sensibile alla velocità migliora l'esperienza di guida. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 294 mm all'anteriore e dischi da 280 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. L'omologazione Euro 6 e un'etichetta ambientale C riflettono il suo impegno per le normative sulle emissioni dell'epoca.
Concorrenza
La MINI Cooper Paceman, per il suo concetto di coupé SUV compatto a tre porte, si posiziona in una nicchia di mercato piuttosto particolare. I suoi rivali diretti sono scarsi, ma potrebbe competere con modelli come la Nissan Juke, che offriva anch'essa un'estetica differenziata e un approccio urbano con tocchi crossover. Altri possibili concorrenti, sebbene con un approccio più tradizionale, potrebbero essere l'Audi A3 a tre porte o la Volkswagen Scirocco, anche se queste ultime mancano dell'altezza e dell'aspetto SUV della Paceman. Il suo principale vantaggio rispetto a loro è l'esclusività e il carisma del marchio MINI.
Conclusione
La MINI Cooper Paceman Aut. del 2014 è un'auto che fa appello all'emozione e allo stile. Non è la più pratica né la più spaziosa, ma offre un'esperienza di guida divertente e un design che non lascia indifferenti. È ideale per coloro che cercano un veicolo con personalità, agile in città e capace di offrire buone sensazioni su strada, senza rinunciare alla comodità di una trasmissione automatica. Il suo prezzo di 25.950 euro all'epoca la collocava come un'opzione premium all'interno del suo segmento, giustificato dalla qualità delle finiture e dal piacere di guida che offre. Un'auto da godere e da farsi notare.