Especificaciones y análisis del MINI MINI Clubman
Potenza
122CV
Coppia
160Nm
Consumo
6.5l/100
Emissioni
152g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1250kg
Prezzo
22,789€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 porte
260 L
40 L
90 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della MINI Clubman Cooper Aut. · 122 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La MINI Clubman del 2010, nella sua versione Cooper Aut., è una proposta che combina l'essenza inconfondibile di MINI con una dose extra di praticità. Con il suo motore a benzina da 1.6 litri e 122 CV, accoppiato a una trasmissione automatica a 6 velocità, questa Clubman si presenta come un'opzione distintiva per chi cerca un'auto compatta con un tocco di esclusività e un design che non passa inosservato.
Esperienza di guida
Al volante, la MINI Clubman Cooper Aut. offre un'esperienza di guida agile e divertente, fedele allo spirito del marchio. Lo sterzo elettrico sensibile alla velocità fornisce una risposta precisa, invitando a godere di ogni curva. Sebbene la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,9 secondi non sia fulminea, il motore da 122 CV si dimostra volenteroso e il cambio automatico a convertitore di coppia, fluido ed efficace, contribuisce a una guida rilassata nella vita di tutti i giorni. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, assicura un buon equilibrio tra comfort e dinamismo, assorbendo le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare la sensazione di controllo. È un'auto che ti fa sentire connesso alla strada, con quel "go-kart feeling" così caratteristico di MINI.
Design ed estetica
Il design della MINI Clubman del 2010 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza e di differenziazione. Mantiene l'estetica retrò e carismatica di MINI, ma aggiunge una lunghezza extra e, cosa più sorprendente, una porta posteriore ad apertura inversa sul lato destro (la "Clubdoor") e un portellone posteriore a doppia anta, che le conferiscono una personalità unica. Le linee sono fluide e riconoscibili, con i fari rotondi e la griglia esagonale che definiscono l'identità del marchio. L'interno, sebbene compatto, è progettato con uno stile inconfondibile, dominato dal grande tachimetro centrale e dagli interruttori in stile aeronautico, creando un'atmosfera che evoca nostalgia e modernità in egual misura. È un'auto che attira gli sguardi e che si distingue chiaramente nel traffico.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la MINI Clubman Cooper Aut. del 2010 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano adeguati. Il motore a benzina da 1.6 litri con iniezione indiretta e 122 CV offre prestazioni equilibrate, mentre la trasmissione automatica a 6 velocità con convertitore di coppia garantisce transizioni fluide. Lo sterzo assistito elettrico è un vantaggio in termini di comfort ed efficienza. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e un telaio ben regolato che contribuisce a una guida sicura. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni di connettività o assistenza alla guida che vediamo oggi, la sua tecnologia si concentra sull'offerta di un'esperienza di guida piacevole e affidabile.
Concorrenza
Nel segmento delle compatte premium con un tocco distintivo, la MINI Clubman Cooper Aut. del 2010 si confrontava con rivali come l'Audi A3 Sportback, la Volkswagen Golf Variant o persino l'Alfa Romeo Giulietta, sebbene ognuna con la propria personalità. La Clubman si distingueva per il suo design unico, la sua attenzione al divertimento di guida e la sua immagine di marca. Mentre altre offrivano forse più spazio interno o una maggiore sobrietà, la MINI puntava sull'emozione e lo stile, attirando un pubblico che valorizzava l'esclusività e il carattere sopra ogni cosa.
Conclusione
La MINI Clubman Cooper Aut. del 2010 è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. È la scelta perfetta per chi cerca un veicolo con personalità, un design iconico e un'esperienza di guida che evoca sorrisi. La sua combinazione di stile retrò, agilità su strada e un tocco di praticità extra grazie alla sua peculiare configurazione delle porte, la rende un'opzione affascinante e diversa. Non è l'auto più spaziosa né la più potente, ma il suo carisma e il divertimento che offre al volante sono innegabili. È una MINI in essenza, ma con una svolta che la rende ancora più speciale.