MINI Clubman Cooper S · 184 CV (2010)

2007
Gasolina
FWD
Manual 6v
MINI MINI Clubman - Vista 1
MINI MINI Clubman - Vista 2
MINI MINI Clubman - Vista 3
MINI MINI Clubman - Vista 4

Especificaciones y análisis del MINI MINI Clubman

Potenza

184CV

Coppia

260Nm

Consumo

5.9l/100

Emissioni

137g/km

0-100 km/h

7.5s

Vel. Max.

227km/h

Peso

1280kg

Prezzo

27,152

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

260 L

Serbatoio

40 L

Potenza

135 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima184 CV / 135 kW
Coppia massima260 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio40 L
Bagagliaio260 L

Analisi dettagliata della MINI Clubman Cooper S · 184 CV (2010)

Descrizione generale

La MINI Clubman Cooper S del 2007 è una proposta audace e distintiva che rompe con il convenzionale. Questo modello, con la sua carrozzeria allungata e la peculiare porta posteriore ad apertura laterale, si presenta come un'alternativa più pratica alla MINI a tre porte, senza rinunciare all'essenza sportiva e al fascino retrò che caratterizzano il marchio. È un'auto che cerca di innamorare coloro che apprezzano l'originalità e un'esperienza di guida emozionante.

Esperienza di guida

Al volante della Clubman Cooper S, l'emozione è garantita. Il suo motore da 184 CV, combinato con un cambio manuale a sei marce, offre una risposta energica e un suono inebriante che invita a spremere ogni marcia. Lo sterzo, preciso e comunicativo, insieme a una sospensione ferma, trasmette una sensazione di controllo assoluto e agilità, rendendo ogni curva un piacere. È un'auto che si sente incollata all'asfalto, offrendo un'esperienza di guida sportiva e divertente, anche se il comfort può essere compromesso su strade irregolari.

Design ed estetica

Il design della MINI Clubman Cooper S è inconfondibile e polarizzante. Mantiene l'estetica retrò e carismatica della MINI originale, ma la allunga e le aggiunge un tocco di eccentricità con la sua porta posteriore ad apertura asimmetrica, la 'Clubdoor', che facilita l'accesso ai sedili posteriori. I dettagli cromati, i cerchi in lega e lo spoiler posteriore accentuano il suo carattere sportivo. All'interno, la strumentazione centrale di grandi dimensioni e gli interruttori in stile aeronautico creano un'atmosfera unica, anche se l'ergonomia potrebbe richiedere un periodo di adattamento. È un'auto che non lascia indifferenti, progettata per coloro che cercano di distinguersi.

Tecnologia e caratteristiche

Nonostante la sua estetica retrò, la Clubman Cooper S incorpora tecnologia moderna per la sua epoca. Il suo motore da 1.6 litri con iniezione diretta, turbo e intercooler, insieme al sistema Stop&Start, ottimizza le prestazioni e l'efficienza. Il servosterzo elettrico sensibile alla velocità migliora la manovrabilità e la stabilità alle alte velocità. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati sull'asse anteriore e dischi pieni su quello posteriore, oltre a un telaio ben tarato con sospensioni McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, che garantiscono un comportamento dinamico e sicuro.

Concorrenza

La MINI Clubman Cooper S si confronta con rivali come la Volkswagen Golf GTI, l'Audi A3 Sportback o l'Alfa Romeo Giulietta. Sebbene queste offrano un approccio più tradizionale in termini di design e praticità, la Clubman si distingue per la sua personalità unica e la sua esperienza di guida più viscerale. Il suo principale fascino risiede nella combinazione di un design iconico, prestazioni sportive e un tocco di esclusività che pochi dei suoi concorrenti possono eguagliare.

Conclusione

La MINI Clubman Cooper S è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. È la scelta perfetta per coloro che cercano un veicolo con carattere, che combini il divertimento di guida di un'auto sportiva con un pizzico di praticità extra, il tutto avvolto in un design che evoca nostalgia e modernità in egual misura. Il suo prezzo di 27.152 € nel 2010 la posizionava come un'opzione premium, ma la sua esclusività e il piacere di guida che offre giustificano l'investimento per gli appassionati del marchio.