MG ZR 5p 160 · 160 CV (2004-2006)

2005
Gasolina
FWD
Manual 5v
MG ZR - Vista 1
MG ZR - Vista 2
MG ZR - Vista 3
MG ZR - Vista 4

Especificaciones y análisis del MG ZR

Potenza

160CV

Coppia

174Nm

Consumo

7.5l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

7.8s

Vel. Max.

210km/h

Peso

1145kg

Prezzo

19,772

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

304 L

Serbatoio

50 L

Potenza

118 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima160 CV / 118 kW
Coppia massima174 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio50 L
Bagagliaio304 L

Analisi dettagliata della MG ZR 5p 160 · 160 CV (2004-2006)

Descrizione generale

La MG ZR 5p 160 del 2005 è una vettura compatta che, a prima vista, promette forti emozioni. Con il suo motore da 1.8 litri e 160 CV, si posiziona come un'opzione attraente per chi cerca un'auto con un tocco sportivo senza rinunciare alla praticità delle cinque porte. Il suo design, anche con il passare degli anni, evoca ancora quell'essenza britannica del marchio, cercando di distinguersi in un segmento molto competitivo.

Esperienza di guida

Al volante, la MG ZR 5p 160 offre un'esperienza di guida diretta ed energica. I 160 CV si sentono con vivacità, specialmente tirando le marce del suo cambio manuale a 5 velocità. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,8 secondi e una velocità massima di 210 km/h sono cifre che invitano a godersi la strada. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a bracci tirati con elemento torsionale al posteriore, insieme ai pneumatici 205/45 R17, promettono una buona aderenza e una risposta agile in curva, anche se questo potrebbe tradursi in una notevole fermezza nell'uso quotidiano. È un'auto che chiede di essere guidata con passione, trasmettendo sensazioni pure al conducente.

Design ed estetica

Il design della MG ZR 5p 160 è inconfondibilmente MG, con linee che puntano alla sportività. I suoi 3999 mm di lunghezza, 1688 mm di larghezza e 1395 mm di altezza le conferiscono una presenza compatta e muscolosa. Le cinque porte le conferiscono una versatilità che la rende adatta all'uso quotidiano, senza sacrificare la sua immagine dinamica. Dettagli come i cerchi da 17 pollici e i freni a disco ventilati anteriori da 262 mm, insieme a quelli posteriori da 239 mm, rafforzano il suo carattere sportivo. È un design che, nonostante gli anni, mantiene un certo fascino per gli amanti delle compatte con personalità.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la MG ZR 5p 160 del 2005 si colloca nel contesto della sua epoca. Il suo motore a benzina da 1.8 litri, con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro, è un propulsore collaudato che eroga una potenza considerevole per le sue dimensioni. La trasmissione manuale a 5 velocità è un elemento chiave per l'esperienza di guida sportiva. Sebbene manchi degli ausili elettronici e dei sistemi di infotainment moderni, la sua tecnologia si concentra sulla meccanica pura e sull'erogazione di potenza, con un blocco e una testata in alluminio che contribuiscono a un peso contenuto di 1145 kg. Il suo consumo combinato di 7,5 l/100km è ragionevole per un'auto delle sue caratteristiche e potenza.

Concorrenza

A suo tempo, la MG ZR 5p 160 si confrontava con rivali come la Ford Focus ST170, la Honda Civic Type R dell'epoca o la SEAT León Cupra. Tutte auto che offrivano una proposta simile di compatta sportiva, con potenze elevate e un focus sul divertimento alla guida. La MG cercava di distinguersi con il suo tocco britannico e un'estetica più aggressiva, offrendo un'alternativa con un carattere proprio in un segmento molto competitivo.

Conclusione

La MG ZR 5p 160 è un'auto che fa appello al cuore degli appassionati di guida. Offre una combinazione di potenza, agilità e un design distintivo che la rende un'opzione interessante per chi cerca una compatta con un'anima sportiva. Sebbene la sua tecnologia sia quella del suo tempo e il suo comfort possa essere più rigido, le sensazioni che trasmette al volante sono il suo maggiore punto di forza. È un'auto da godere in ogni curva, una vera 'hot hatch' che, nonostante gli anni, è ancora in grado di strappare un sorriso al suo conducente.