Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz SLC
Potenza
204CV
Coppia
500Nm
Consumo
4.4l/100
Emissioni
114g/km
0-100 km/h
6.6s
Vel. Max.
245km/h
Peso
1605kg
Prezzo
49,250€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 9v
RWD
2 / 2 porte
285 L
60 L
150 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mercedes-Benz SLC 250 d 9G-TRONIC · 204 CV (2016-2018)
Descrizione generale
La Mercedes-Benz SLC 250 d 9G-TRONIC del 2016 è una roadster che combina l'eleganza classica del marchio con un motore diesel sorprendentemente potente ed efficiente. Questo modello, che ha succeduto alla SLK, mantiene l'essenza di una cabriolet a due posti progettata per il piacere di guida, ma con una proposta meccanica che la distingue nel suo segmento. È un'opzione per chi cerca un'auto sportiva con un tocco di distinzione e un consumo contenuto.
Esperienza di guida
Guidare la SLC 250 d è un'esperienza che mescola il piacere di una cabriolet con la robustezza di un motore diesel. I suoi 204 CV e 500 Nm di coppia, gestiti da un cambio automatico a 9 velocità, offrono un'accelerazione decisa da 0 a 100 km/h in soli 6,6 secondi e una velocità massima di 245 km/h. La sospensione, a parallelogramma deformabile su entrambi gli assi, insieme ai freni a disco ventilati anteriori, assicurano un comportamento dinamico e sicuro. Lo sterzo assistito elettricamente fornisce una risposta precisa, invitando a godere di ogni curva. Il suono del motore diesel, sebbene non sia il ruggito di un benzina, si integra bene nell'esperienza di guida, specialmente con il tetto aperto, permettendo di sentire il vento e l'asfalto in modo molto diretto.
Design ed estetica
Il design della Mercedes-Benz SLC 250 d è un'evoluzione della SLK, mantenendo le sue proporzioni compatte e sportive. Con una lunghezza di 4133 mm, una larghezza di 1810 mm e un'altezza di 1301 mm, la sua silhouette è atletica ed elegante. Le linee fluide e la distintiva griglia anteriore Mercedes-Benz le conferiscono una presenza sofisticata. Il tetto retrattile si integra perfettamente nella carrozzeria, trasformando l'auto da coupé a roadster in pochi secondi. L'interno, sebbene a due posti, è progettato con materiali di alta qualità e un'ergonomia pensata per il conducente, creando un ambiente lussuoso e sportivo.
Tecnologia e caratteristiche
Questa SLC 250 d incorpora una trasmissione automatica 9G-TRONIC a nove velocità, che ottimizza le prestazioni e l'efficienza del motore diesel da 2,1 litri. L'iniezione diretta common rail, il turbo a geometria variabile e l'intercooler contribuiscono all'erogazione di potenza e al basso consumo. Inoltre, è dotata di tecnologia Stop/Start per migliorare l'efficienza in città. Sebbene non sia un'auto con le ultime innovazioni in termini di connettività dei modelli più recenti, offre il necessario per un'esperienza di guida piacevole e sicura, con un focus sulla meccanica e il dinamismo.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Mercedes-Benz SLC 250 d compete con roadster premium come l'Audi TT Roadster e la BMW Z4. Sebbene questi rivali offrano solitamente motori a benzina, la SLC 250 d si distingue per il suo motore diesel, che le conferisce un vantaggio in termini di efficienza e autonomia senza sacrificare le prestazioni sportive. La sua combinazione di lusso, design e un potente motore diesel la posiziona come un'alternativa interessante per coloro che cercano una cabriolet con un approccio più pratico al consumo.
Conclusione
La Mercedes-Benz SLC 250 d 9G-TRONIC del 2016 è una roadster che sorprende per il suo equilibrio tra sportività ed efficienza. È un'auto per godersi la strada, con un design accattivante e un interno curato. Il suo motore diesel offre prestazioni più che sufficienti per una guida emozionante, mentre il suo consumo contenuto la rende un'opzione sensata per l'uso quotidiano o per lunghi viaggi. È una scelta ideale per chi cerca una cabriolet premium con un tocco diverso e una personalità propria.