Mercedes-Benz SL 280 Aut. · 204 CV (1998-2001)

1998
Gasolina
RWD
Automático 5v
Mercedes-Benz Clase SL - Vista 1
Mercedes-Benz Clase SL - Vista 2
Mercedes-Benz Clase SL - Vista 3
Mercedes-Benz Clase SL - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase SL

Potenza

204CV

Coppia

270Nm

Consumo

11.3l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Max.

225km/h

Peso

1810kg

Prezzo

80,102

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

RWD

Posti

4 / 2 porte

Bagagliaio

265 L

Serbatoio

80 L

Potenza

150 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima204 CV / 150 kW
Coppia massima270 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio80 L
Bagagliaio265 L

Analisi dettagliata della Mercedes-Benz SL 280 Aut. · 204 CV (1998-2001)

Descrizione generale

La Mercedes-Benz SL 280 Aut. del 1998 è una roadster che incarna l'eleganza e il lusso del marchio tedesco. Con il suo motore a benzina da 2.8 litri e 204 CV, questo modello offre un'esperienza di guida raffinata e piacevole, ideale per chi cerca un classico con un tocco di distinzione. Il suo design intramontabile e il suo comfort la rendono un'auto desiderabile per passeggiate rilassate e viaggi con stile.

Esperienza di guida

Guidare la SL 280 Aut. è un'esperienza che evoca un senso di calma e sofisticazione. La fluidità del suo motore a sei cilindri e la trasmissione automatica a 5 velocità garantiscono una marcia fluida e senza intoppi. Sebbene non sia un'auto ad alte prestazioni, i suoi 204 CV sono sufficienti per godere di un'accelerazione rispettabile e una velocità massima di 225 km/h. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra le irregolarità dell'asfalto con maestria, offrendo un comfort di marcia eccezionale. È un'auto per assaporare la strada, sentire il vento e godersi ogni chilometro con un sorriso.

Design ed estetica

Il design della Mercedes-Benz SL 280 Aut. è una testimonianza di atemporalità. Le sue linee eleganti e proporzionate, con una lunghezza di 4499 mm e una larghezza di 1809 mm, le conferiscono una presenza imponente ma discreta. La capote, sia in tela che l'hardtop opzionale, si integra perfettamente nella silhouette dell'auto, trasformandola da coupé a roadster con facilità. I dettagli cromati e i cerchi da 17 pollici con pneumatici 245/45 R17 W accentuano il suo carattere lussuoso e sportivo. È un'auto che, nonostante gli anni, continua a far girare la testa e a mantenere il suo fascino estetico.

Tecnologia e caratteristiche

Sebbene sia un'auto della fine degli anni '90, la SL 280 Aut. incorporava tecnologia avanzata per la sua epoca. Il suo motore a benzina da 2799 cc, con iniezione indiretta e 3 valvole per cilindro, offriva una buona combinazione di potenza ed efficienza. La trasmissione automatica a 5 velocità era un riferimento in termini di fluidità e precisione. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 300 mm sia all'anteriore che al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo a ricircolo di sfere, sebbene non così diretto come quelli moderni, forniva una sensazione di controllo e stabilità. È un'auto che, pur non essendo un prodigio tecnologico attuale, offriva il meglio del suo tempo.

Concorrenza

Ai suoi tempi, la Mercedes-Benz SL 280 Aut. competeva con altre roadster di lusso come la BMW Z3, la Porsche Boxster o persino la Jaguar XK. Rispetto a queste, la SL 280 si distingueva per la sua maggiore attenzione al comfort e all'eleganza, offrendo un'esperienza di guida più rilassata e meno sportiva. Il suo design classico e la sua reputazione di affidabilità la rendevano un'opzione attraente per coloro che cercavano un'auto decappottabile con un tocco di distinzione e un'eredità di prestigio.

Conclusione

La Mercedes-Benz SL 280 Aut. del 1998 è un'auto che trascende il tempo. È una macchina che combina l'eleganza classica con un comfort di marcia eccezionale e un motore raffinato. Non è l'auto più veloce né la più sportiva, ma offre un'esperienza di guida unica, piena di sensazioni piacevoli e uno stile inconfondibile. È un'auto per godersi la vita, per passeggiare con la capote abbassata e per sentirsi speciali in ogni viaggio. Un vero classico che rimane rilevante ancora oggi.