Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase S
Potenza
250CV
Coppia
560Nm
Consumo
9.6l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Max.
250km/h
Peso
2010kg
Prezzo
98,200€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 porte
500 L
88 L
184 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mercedes-Benz S 400 CDI batalla larga · 250 CV (2002-2005)
Descrizione generale
La Mercedes-Benz Classe S 400 CDI a passo lungo, lanciata nel 2003, rappresenta l'apice del lusso e dell'ingegneria tedesca della sua epoca. Questa grande berlina non solo offriva uno spazio interno superlativo, ma integrava anche una meccanica diesel potente e raffinata, pensata per divorare chilometri con un comfort ineguagliabile. Era un'auto progettata per coloro che cercavano il meglio in termini di prestazioni, comfort e prestigio, senza rinunciare all'efficienza che un motore diesel di alta cilindrata poteva offrire.
Esperienza di guida
Guidare la Classe S 400 CDI è un'esperienza di serenità e potenza. Il motore V8 diesel da 250 CV eroga la sua forza in modo fluido ma incisivo, consentendo accelerazioni rapide (da 0 a 100 km/h in 7,8 secondi) e riprese istantanee, il tutto accompagnato da un isolamento acustico eccezionale che filtra il mondo esterno. La sospensione, progettata per il massimo comfort, assorbe le irregolarità dell'asfalto come se non esistessero, mentre lo sterzo, preciso e assistito, trasmette una sensazione di controllo assoluto. È un'auto che invita ai lunghi viaggi, dove la stanchezza sembra non avere spazio, e dove ogni chilometro si gode da un sedile che è quasi una poltrona di prima classe.
Design ed estetica
Il design della Mercedes-Benz Classe S del 2003, nella sua versione a passo lungo, è una dichiarazione di eleganza senza tempo e presenza imponente. Le sue linee fluide e le proporzioni equilibrate le conferiscono una silhouette distinta, che irradia raffinatezza senza cadere nell'eccesso. La lunghezza aggiuntiva del passo lungo si integra armoniosamente, accentuando il suo carattere signorile. All'interno, la qualità dei materiali è superlativa, con pelli morbide, legni pregiati e finiture impeccabili che creano un ambiente di lusso e benessere. Ogni dettaglio è pensato per il comfort e l'ergonomia, dai sedili alla disposizione dei comandi, tutto contribuisce a un'esperienza visiva e tattile di primo livello.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2003, la Classe S 400 CDI era una vetrina tecnologica. Sotto il cofano, il motore V8 diesel da 3996 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era una prodezza ingegneristica che combinava potenza e un'efficienza notevole per le sue dimensioni e il suo peso. La trasmissione automatica a 5 velocità gestiva l'erogazione di potenza alle ruote posteriori con una fluidità esemplare. Inoltre, incorporava sistemi avanzati di sicurezza e comfort, come le sospensioni pneumatiche adattive, il controllo di stabilità e trazione, e un'infinità di aiuti alla guida che, per l'epoca, erano all'avanguardia. Sebbene oggi possano sembrare comuni, al loro tempo rappresentavano l'avanguardia automobilistica.
Concorrenza
Nel segmento delle berline di lusso, la Mercedes-Benz Classe S 400 CDI si confrontava con pesi massimi come la BMW Serie 7, l'Audi A8 e la Lexus LS. Ognuna offriva la propria interpretazione del lusso e della tecnologia, ma la Classe S si distingueva per il suo equilibrio tra comfort, prestigio e la robustezza della sua meccanica diesel. Mentre la BMW Serie 7 poteva offrire un'esperienza di guida più sportiva, e l'Audi A8 una trazione integrale più avanzata, la Classe S rimaneva il riferimento per quanto riguarda il comfort di marcia e la sensazione di solidità incrollabile che solo Mercedes-Benz sapeva offrire.
Conclusione
La Mercedes-Benz Classe S 400 CDI a passo lungo del 2003 è una testimonianza dell'eccellenza automobilistica. È un'auto che, anche oggi, continua a impressionare per il suo comfort, la sua qualità costruttiva e la fluidità del suo potente motore diesel. Rappresenta un'epoca in cui il lusso si misurava nella capacità di isolare i suoi occupanti dal mondo esterno, offrendo un santuario di tranquillità e raffinatezza. Per coloro che cercano un classico moderno con un pedigree innegabile e un'esperienza di guida sublime, questa Classe S rimane un'opzione molto attraente, una vera icona dell'ingegneria tedesca.