Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase S
Potenza
250CV
Coppia
560Nm
Consumo
9.6l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1990kg
Prezzo
91,700€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 porte
500 L
88 L
184 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mercedes-Benz S 400 CDI · 250 CV (2002-2005)
Descrizione generale
La Mercedes-Benz Classe S 400 CDI del 2003 è l'incarnazione del lusso e della potenza diesel della sua epoca. Questa berlina di alta gamma, con la sua presenza imponente e il suo motore V8, prometteva un'esperienza di guida ineguagliabile, combinando il comfort supremo con prestazioni robuste. Era l'auto per coloro che cercavano il meglio di entrambi i mondi: l'efficienza del diesel e la sofisticazione di una Mercedes-Benz della serie S.
Esperienza di guida
Al volante della S 400 CDI, la sensazione è di assoluta autorità e serenità. Il motore diesel da 250 CV eroga la sua potenza in modo fluido ma incisivo, spingendo l'auto con una facilità sorprendente per le sue dimensioni. La sospensione, progettata per assorbire qualsiasi imperfezione dell'asfalto, trasforma ogni viaggio in un'esperienza da tappeto magico. È un'auto che invita a divorare chilometri senza fatica, dove il silenzio e il comfort sono i protagonisti, permettendo di godere di ogni tragitto con una placidità ineguagliabile.
Design ed estetica
Il design della Mercedes-Benz Classe S del 2003 è un classico intramontabile. Le sue linee eleganti e fluide, sebbene robuste, trasmettono un senso di prestigio e solidità. La carrozzeria standard di 5043 mm di lunghezza, 1855 mm di larghezza e 1444 mm di altezza, insieme a un passo di 2965 mm, le conferiscono una presenza imponente sulla strada. I dettagli cromati e la caratteristica griglia anteriore Mercedes-Benz rafforzano il suo status di lusso, mentre l'interno, con le sue finiture di alta qualità, invita a un viaggio di prima classe.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2003, la S 400 CDI era una vetrina della tecnologia automobilistica. Il suo motore diesel V8 da 3996 cc, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era una meraviglia dell'ingegneria, offrendo 250 CV e una coppia di 560 Nm a soli 1700 giri/min. La trasmissione automatica a 5 velocità gestiva la potenza con una fluidità squisita, inviandola alle ruote posteriori. La sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, insieme ai freni a disco ventilati, assicurava un controllo e una sicurezza eccezionali. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni elettriche di oggi, la sua tecnologia meccanica e di comfort era all'avanguardia per il suo tempo.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Mercedes-Benz Classe S 400 CDI si confrontava con pesi massimi come la BMW Serie 7 e l'Audi A8. Questi rivali offrivano le proprie interpretazioni del lusso e delle prestazioni, ma la Classe S si distingueva per il suo inconfondibile comfort di marcia, il suo prestigio e la robustezza del suo motore diesel V8, che offriva una combinazione unica di potenza ed efficienza per l'epoca. Era una battaglia di giganti in cui ogni marchio metteva il meglio di sé per conquistare il cliente più esigente.
Conclusione
La Mercedes-Benz Classe S 400 CDI del 2003 è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. Rappresenta l'apice dell'ingegneria e del lusso del suo tempo, offrendo un'esperienza di guida che pochi veicoli potevano eguagliare. La sua combinazione di un potente motore diesel, un comfort ineguagliabile e un design intramontabile la rendono un classico moderno, una testimonianza della capacità di Mercedes-Benz di creare automobili che trascendono il mero trasporto per diventare vere opere d'arte su ruote. È un'auto che, ancora oggi, continua a evocare ammirazione e rispetto.