Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase R
Potenza
190CV
Coppia
440Nm
Consumo
7.6l/100
Emissioni
199g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Max.
215km/h
Peso
2185kg
Prezzo
57,475€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 7v
RWD
5 / 5 porte
550 L
80 L
140 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mercedes-Benz R 300 CDI BlueEFFICIENCY · 190 CV (2010-2012)
Descrizione generale
La Mercedes-Benz Classe R 300 CDI BlueEFFICIENCY del 2010 si presenta come una proposta audace e diversa all'interno del segmento dei veicoli familiari di lusso. Con la sua carrozzeria corta, questo modello cercava di combinare la versatilità di un monovolume con l'eleganza e il comfort inerenti al marchio della stella. Il suo motore diesel da 190 CV, associato a una trasmissione automatica a sette velocità, prometteva un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, posizionandolo come un'opzione interessante per coloro che cercavano spazio e distinzione senza rinunciare alla praticità quotidiana.
Esperienza di guida
Al volante della Classe R 300 CDI BlueEFFICIENCY, la sensazione predominante è di aplomb e comfort. La sospensione, sebbene ferma, filtra con maestria le irregolarità dell'asfalto, offrendo un viaggio sereno e rilassato. Il motore diesel da 190 CV, con la sua generosa coppia di 440 Nm disponibile fin dai bassi regimi, spinge con solvibilità l'insieme, consentendo sorpassi sicuri e una buona risposta su strada. Lo sterzo, assistito elettricamente e sensibile alla velocità, fornisce una buona connessione con la strada, mentre la trasmissione automatica a sette velocità effettua i cambi in modo fluido e quasi impercettibile, contribuendo a un'esperienza di guida piacevole e senza scossoni. Nonostante le sue dimensioni, la Classe R si sente agile e prevedibile, trasmettendo un grande senso di sicurezza ai suoi occupanti.
Design ed estetica
Il design della Mercedes-Benz Classe R del 2010 è, senza dubbio, uno dei suoi punti più distintivi e, allo stesso tempo, controversi. Con una silhouette che si colloca a metà strada tra un monovolume e un SUV, la sua estetica è imponente e robusta. La parte frontale sfoggia la caratteristica griglia Mercedes-Benz, affiancata da fari di grandi dimensioni che le conferiscono uno sguardo deciso. La linea laterale è fluida, con un'ampia superficie vetrata che promette un interno luminoso. La versione corta, con i suoi 4922 mm di lunghezza, mantiene una proporzione equilibrata, sebbene la sua larghezza di 1922 mm e l'altezza di 1674 mm le conferiscano una presenza notevole sulla strada. Il design interno, d'altra parte, è uno sfoggio di eleganza e funzionalità, con materiali di alta qualità e una cura squisita per i dettagli, creando un ambiente accogliente e lussuoso.
Tecnologia e caratteristiche
La Classe R 300 CDI BlueEFFICIENCY incorporava nel 2010 una serie di tecnologie volte a migliorare sia le prestazioni che il comfort e la sicurezza. Sotto il cofano, il motore diesel da 2987 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza per la sua epoca, conforme alla normativa Euro 5. La trasmissione automatica a sette velocità con convertitore di coppia assicurava un'erogazione di potenza fluida e ottimizzata. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati sull'asse anteriore e dischi sul posteriore, oltre a un sistema di sterzo a cremagliera con assistenza elettrica sensibile alla velocità. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida che vediamo oggi, offriva un equipaggiamento tecnologico solido e avanzato per il suo segmento e anno di fabbricazione.
Concorrenza
Nel mercato del 2010, la Mercedes-Benz Classe R si confrontava con una nicchia di mercato particolare, competendo con veicoli che offrivano spazio e lusso, sebbene con approcci leggermente diversi. Potremmo considerare come rivali modelli come l'Audi Q7, la BMW X5 o persino la Volvo XC90, sebbene questi ultimi si inclinassero più verso il segmento SUV. Potrebbe anche competere con monovolume di lusso di grandi dimensioni, sebbene la Classe R abbia sempre mantenuto un'identità propria, più vicina a un crossover di lusso con grande capacità interna. La sua proposta di valore risiedeva nella combinazione della versatilità di un monovolume con il comfort e la qualità di guida di una berlina di lusso, qualcosa che pochi concorrenti offrivano in modo così diretto.
Conclusione
La Mercedes-Benz Classe R 300 CDI BlueEFFICIENCY del 2010 è un veicolo che, nonostante il suo design particolare, offriva una proposta molto interessante per le famiglie che cercavano spazio, comfort e il prestigio del marchio Mercedes-Benz. Il suo motore diesel da 190 CV, combinato con la trasmissione automatica a sette velocità, forniva prestazioni adeguate e un'efficienza ragionevole per le sue dimensioni e il suo peso. L'interno, spazioso e lussuoso, invitava a lunghi viaggi in totale comodità. Sebbene la sua estetica non fosse di gradimento a tutti, la sua funzionalità e qualità costruttiva erano innegabili. È un'auto che, con il passare del tempo, rimane un'opzione attraente nel mercato dell'usato per coloro che apprezzano lo spazio e il comfort sopra ogni cosa, e che cercano un veicolo con un carattere distintivo.