Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase G
Potenza
224CV
Coppia
540Nm
Consumo
11l/100
Emissioni
302g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Max.
177km/h
Peso
2275kg
Prezzo
72,150€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 7v
AWD
5 / 3 porte
250 L
96 L
165 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mercedes-Benz G 320 CDI SW corto · 224 CV (2006-2008)
Descrizione generale
La Mercedes-Benz Classe G 320 CDI SW corta del 2007 è un'icona senza tempo, un fuoristrada puro che sfida le mode e rimane fedele alle sue origini. Con la sua presenza robusta e il suo motore diesel da 224 CV, questo veicolo non è solo un mezzo di trasporto, ma una dichiarazione d'intenti. È la scelta perfetta per chi cerca una macchina capace di superare qualsiasi ostacolo, senza rinunciare al lusso e alla distinzione che solo Mercedes-Benz può offrire. Il suo prezzo di lancio di 72.150 € rifletteva la sua esclusività e le sue capacità ineguagliabili.
Esperienza di guida
Guidare la Classe G 320 CDI SW corta è un'esperienza unica. La posizione di guida elevata e la visibilità panoramica ti fanno sentire invincibile. Il motore diesel da 3.0 litri e 224 CV, con una coppia di 540 Nm, offre una risposta potente e una capacità di traino impressionante. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,8 secondi è sorprendente per un veicolo delle sue dimensioni e peso (2275 kg). Fuori dall'asfalto, la sua trazione integrale permanente e i suoi assali rigidi dimostrano perché è una leggenda. Ogni viaggio diventa un'avventura, una connessione con la strada e il terreno che pochi veicoli possono eguagliare. Lo sterzo a circolazione di sfere, sebbene non sia il più preciso su strada, offre una sensazione di robustezza e controllo in situazioni estreme.
Design ed estetica
Il design della Mercedes-Benz Classe G è inconfondibile ed è rimasto praticamente invariato nel corso dei decenni. Le sue linee squadrate e angolari, la carrozzeria a tre porte e il suo aspetto militare gli conferiscono una personalità unica. Non cerca l'aerodinamica o le curve morbide, ma la funzionalità e la resistenza. Ogni dettaglio, dai fari rotondi alla ruota di scorta sul portellone posteriore, evoca un senso di avventura e durata. È un design che non invecchia, un classico istantaneo che continua ad attirare sguardi e ammirazione.
Tecnologia e caratteristiche
Nonostante il suo design classico, la Classe G 320 CDI SW corta incorpora una tecnologia avanzata per la sua epoca. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, con turbo a geometria variabile e intercooler, ottimizza le prestazioni e l'efficienza. La trasmissione automatica a 7 velocità (7G-TRONIC) garantisce cambi marcia fluidi e precisi, adattandosi a qualsiasi situazione di guida. Sebbene non disponga degli ultimi ausili alla guida dei modelli attuali, il suo sistema di trazione integrale con differenziali bloccabili e la sua robusta sospensione ad assali rigidi lo rendono una meraviglia dell'ingegneria fuoristrada, capace di superare le sfide più impegnative.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Mercedes-Benz Classe G 320 CDI SW corta affrontava pochi rivali diretti che potessero eguagliare la sua combinazione di lusso, capacità fuoristrada ed esclusività. Veicoli come il Land Rover Defender o il Toyota Land Cruiser offrivano capacità off-road simili, ma mancavano della raffinatezza e dello status di Mercedes-Benz. Altri SUV di lusso, come la Range Rover, si avvicinavano in comfort e equipaggiamento, ma non potevano competere con la robustezza e l'autenticità fuoristrada della Classe G. Era una nicchia molto specifica, dove la Classe G regnava con autorità.
Conclusione
La Mercedes-Benz Classe G 320 CDI SW corta del 2007 è molto più di un semplice fuoristrada; è una leggenda su ruote. La sua combinazione di design iconico, capacità off-road ineguagliabili e il lusso intrinseco del marchio la rendono un veicolo desiderato da molti e posseduto da pochi. È un'auto per coloro che apprezzano l'autenticità, la durata e la capacità di andare dove gli altri non possono. Sebbene il suo consumo combinato di 11 l/100km e le sue emissioni di 302 g/km di CO2 riflettano la sua natura robusta, il suo valore come investimento e la sua capacità di emozionare al volante sono innegabili. Un vero classico che continua a lasciare il segno.




