Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase C
Potenza
354CV
Coppia
450Nm
Consumo
11.5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
5.2s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1635kg
Prezzo
65,000€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 4 porte
455 L
62 L
260 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mercedes-Benz C 32 AMG Berlina · 354 CV (2001-2004)
Descrizione generale
La Mercedes-Benz C 32 AMG Berlina, un modello che ha visto la luce tra il 2001 e il 2004, rappresenta la perfetta fusione tra l'eleganza intrinseca di Mercedes e la potenza scatenata di AMG. Questa berlina ad alte prestazioni, con il suo motore da 3.2 litri e 354 CV, non era solo un'auto, ma una dichiarazione d'intenti, un veicolo progettato per coloro che cercavano emozioni forti senza rinunciare al lusso e alla sofisticazione.
Esperienza di guida
Guidare la C 32 AMG è un'esperienza viscerale. Il motore V6 sovralimentato eroga 354 CV e 450 Nm di coppia, catapultando l'auto da 0 a 100 km/h in soli 5,2 secondi. L'accelerazione è brutale, accompagnata da un ruggito inebriante che ti avvolge. Il cambio automatico a 5 marce, sebbene non sia il più veloce di oggi, gestisce la potenza in modo fluido ed efficiente. La sospensione, ferma ma non scomoda, consente una percorrenza in curva agile e precisa, trasmettendo una sensazione di controllo assoluto. È un'auto che ti invita a divorare chilometri, a sentire la strada e a goderti ogni accelerazione con un sorriso sul volto.
Design ed estetica
Il design della C 32 AMG è un'opera d'arte senza tempo. Basata sull'elegante carrozzeria della Classe C dell'epoca, AMG ha aggiunto tocchi sottili ma significativi che ne esaltavano il carattere sportivo. Il frontale, con la sua griglia distintiva e le prese d'aria più grandi, suggerisce la potenza che ospita sotto il cofano. I cerchi da 17 pollici, le minigonne laterali e il doppio scarico posteriore completano un insieme armonioso e muscoloso. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture è eccezionale, con sedili sportivi che offrono un eccellente supporto laterale e un quadro strumenti specifico AMG che ti ricorda che non sei in una Classe C qualsiasi. È un design che invecchia con dignità, mantenendo il suo fascino nel tempo.
Tecnologia e caratteristiche
Nonostante fosse un'auto dei primi anni 2000, la C 32 AMG incorporava tecnologia avanzata per la sua epoca. Il motore V6 da 3.2 litri con compressore volumetrico era una meraviglia dell'ingegneria, offrendo un'erogazione di potenza lineare e decisa. L'iniezione indiretta e l'intercooler contribuivano alla sua efficienza e prestazioni. La trasmissione automatica a 5 marce, sebbene non così sofisticata come quelle attuali, era robusta e affidabile. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati su entrambi gli assi, sospensioni indipendenti e un sistema di sterzo a cremagliera che offriva un buon feedback. Era un'auto che combinava la potenza bruta con la sofisticazione tecnologica di Mercedes-Benz.
Concorrenza
A suo tempo, la Mercedes-Benz C 32 AMG affrontava agguerriti concorrenti nel segmento delle berline sportive. I suoi principali rivali erano la BMW M3 (E46), con il suo motore aspirato ad alti regimi, e l'Audi S4, con la sua trazione integrale e il motore V8. Ognuno offriva una proposta diversa, ma la C 32 AMG si distingueva per la sua combinazione unica di lusso, potenza sovralimentata e un comfort di marcia superiore per l'uso quotidiano, senza rinunciare a prestazioni mozzafiato.
Conclusione
La Mercedes-Benz C 32 AMG Berlina è un classico moderno, un'auto che incapsula l'essenza dell'ingegneria tedesca e la passione di AMG. È un veicolo che offre un'esperienza di guida emozionante, un design elegante e senza tempo, e un livello di lusso e comfort che pochi rivali potevano eguagliare nella sua epoca. Per gli appassionati di auto sportive, è un gioiello che rimane rilevante e desiderabile ancora oggi, una testimonianza di un'epoca d'oro delle berline ad alte prestazioni. La sua combinazione di potenza, stile ed esclusività la rende un pezzo ambito per qualsiasi collezionista o amante della velocità.