Especificaciones y análisis del Mazda Premacy
Potenza
101CV
Coppia
230Nm
Consumo
6.3l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Max.
170km/h
Peso
1445kg
Prezzo
17,100€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / - porte
370 L
58 L
74 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda Premacy Exclusive DVTD 16V · 101 CV (2001-2002)
Descrizione generale
La Mazda Premacy del 2000, nella sua versione Exclusive DVTD 16V, si presenta come un'opzione familiare pratica e funzionale. Con un motore diesel da 101 CV e un prezzo di 17.100 €, questo monovolume cercava di offrire un equilibrio tra spazio, economia e una guida piacevole per la vita di tutti i giorni.
Esperienza di guida
Al volante della Premacy, la sensazione è di solidità e comfort. Il suo motore diesel da 101 CV, con 230 Nm di coppia a 2000 giri/min, offre una risposta adeguata per la guida familiare, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,6 secondi e una velocità massima di 170 km/h. Il consumo combinato di 6,3 l/100km lo rende un compagno di viaggio efficiente. La sospensione tipo McPherson su entrambi gli assi, insieme alle barre stabilizzatrici, contribuisce a un comportamento prevedibile e confortevole, assorbendo bene le irregolarità della strada. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, fornisce una connessione decente con la strada, rendendo la guida rilassata e sicura.
Design ed estetica
Il design della Mazda Premacy è eminentemente funzionale, con linee che privilegiano lo spazio interno e la visibilità. Le sue dimensioni di 4295 mm di lunghezza, 1705 mm di larghezza e 1570 mm di altezza, insieme a un passo di 2670 mm, le conferiscono una presenza robusta ma non eccessivamente voluminosa. L'estetica è sobria e senza tempo, senza grandi pretese, ma con un chiaro orientamento alla praticità. I cerchi da 14 pollici con pneumatici 185/65 R14 completano il suo carattere familiare e di uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la Mazda Premacy Exclusive DVTD 16V del 2000 incorpora un motore diesel da 1998 cc con iniezione diretta, aspirazione variabile e turbo a geometria variabile, che le consente di erogare 101 CV di potenza a 4000 giri/min. La trasmissione manuale a 5 velocità è responsabile della gestione efficiente della potenza alle ruote anteriori. In termini di sicurezza, dispone di freni a disco ventilati da 258 mm sull'asse anteriore e tamburi sul posteriore, una configurazione standard per l'epoca. Il suo telaio, con sospensioni indipendenti su entrambi gli assi, cerca di offrire un buon compromesso tra comfort e stabilità.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Mazda Premacy competeva con monovolume compatti come la Renault Scénic, l'Opel Zafira o la Citroën Xsara Picasso. Rispetto a questi, la Premacy offriva una proposta equilibrata, distinguendosi per la sua affidabilità meccanica e un comportamento dinamico competente, anche se forse con un design meno audace rispetto ad alcuni dei suoi rivali europei. Il suo motore diesel, con un consumo contenuto, era un punto di forza in un mercato sempre più sensibile all'efficienza.
Conclusione
La Mazda Premacy Exclusive DVTD 16V del 2000 è un monovolume onesto e pratico, ideale per le famiglie che cercano un veicolo spazioso, affidabile e con un costo di utilizzo ragionevole. Il suo design funzionale, il suo efficiente motore diesel e il suo comportamento prevedibile la rendono un'opzione sensata per il trasporto quotidiano e i viaggi in famiglia, senza grandi pretese ma svolgendo egregiamente il suo compito.