Especificaciones y análisis del Mazda Premacy
Potenza
114CV
Coppia
161Nm
Consumo
8.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1370kg
Prezzo
18,100€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / - porte
370 L
58 L
84 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda Premacy Touring 1.8 16V · 114 CV (2001-2002)
Descrizione generale
La Mazda Premacy Touring 1.8 16V del 2000 è una monovolume compatta che cercava di offrire una soluzione pratica e versatile per le famiglie dell'epoca. Con un design funzionale e un motore a benzina da 114 CV, si presentava come un'opzione equilibrata in un segmento sempre più competitivo. Il suo prezzo di 18.100 € la collocava in una posizione interessante per chi cercava spazio e affidabilità senza grandi lussi.
Esperienza di guida
Al volante della Premacy, la sensazione è quella di un'auto onesta e prevedibile. Il motore da 1.8 litri e 114 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, svolge il suo compito con solvibilità per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,4 secondi e una velocità massima di 180 km/h sono cifre adeguate per la sua categoria. La sospensione, di tipo McPherson su entrambi gli assi, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità della strada senza eccessiva morbidezza. Lo sterzo a cremagliera, sebbene privo della precisione dei modelli più sportivi, è sufficientemente comunicativo per una monovolume. Il consumo combinato di 8,4 l/100km è ragionevole per l'epoca e il tipo di veicolo.
Design ed estetica
Il design della Mazda Premacy è eminentemente pratico e funzionale, senza grandi pretese estetiche. Le sue linee sono pulite e semplici, cercando di massimizzare lo spazio interno. Con 4295 mm di lunghezza, 1705 mm di larghezza e 1570 mm di altezza, offre una silhouette compatta ma con una buona abitabilità. Il passo di 2670 mm contribuisce a un interno spazioso. Il bagagliaio, con 370 litri, è sufficiente per il bagaglio di una famiglia. I cerchi da 15 pollici con pneumatici 195/55 R15 V sono in linea con il suo approccio familiare e di comfort.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2000, la Mazda Premacy incorporava la tecnologia attesa per un veicolo del suo segmento. Il suo motore a benzina da 1.8 litri è dotato di iniezione indiretta e aspirazione variabile, cercando di ottimizzare l'erogazione di potenza e l'efficienza. La trasmissione manuale a 5 velocità è robusta e affidabile. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e tamburo posteriori, una configurazione comune all'epoca. Il servosterzo e la presenza di barre stabilizzatrici su entrambi gli assi contribuivano a una guida sicura e stabile. Tuttavia, mancava di sistemi avanzati di assistenza alla guida che oggi consideriamo standard.
Concorrenza
A suo tempo, la Mazda Premacy competeva nel segmento delle monovolume compatte con rivali come la Renault Scénic, l'Opel Zafira, la Citroën Xsara Picasso o la Ford Focus C-MAX. Rispetto a questi, la Premacy offriva una proposta di affidabilità meccanica e un design pratico, anche se forse meno audace di alcuni dei suoi concorrenti europei. La sua attenzione alla durata e alla semplicità la rendevano un'alternativa solida per coloro che apprezzavano questi aspetti al di sopra dell'estetica o delle ultime innovazioni tecnologiche.
Conclusione
La Mazda Premacy Touring 1.8 16V del 2000 è una monovolume che, pur non distinguendosi per il suo design all'avanguardia o le prestazioni sportive, offriva una soluzione di trasporto familiare molto competente. La sua affidabilità meccanica, il suo spazio interno e il suo comportamento prevedibile la rendevano un'opzione sensata e durevole. Era un'auto per chi cercava un compagno di viaggio fedele e senza complicazioni, capace di soddisfare le esigenze della vita familiare quotidiana con un'efficienza ragionevole per la sua epoca.