Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
Potenza
126CV
Coppia
167Nm
Consumo
7.1l/100
Emissioni
167g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
194km/h
Peso
1150kg
Prezzo
25,350€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 porte
150 L
50 L
93 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda MX-5 Soft Top 1.8 Style · 126 CV (2013-2015)
Descrizione generale
La Mazda MX-5 Soft Top 1.8 Style del 2013 è l'incarnazione della filosofia Jinba Ittai, l'unione tra cavaliere e cavallo. Questa roadster biposto, con la sua capote in tela, promette un'esperienza di guida pura e senza filtri, un'auto progettata per godere di ogni curva e di ogni raggio di sole. È un classico moderno che continua ad affascinare gli amanti della guida.
Esperienza di guida
Guidare la MX-5 è una delizia per i sensi. Il suo motore a benzina da 1.8 litri e 126 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza bruta, si sente vivo e desideroso di salire di giri, erogando la sua coppia di 167 Nm a 4500 giri/min con una fluidità coinvolgente. Il cambio manuale a 5 marce è un esempio di precisione e sensibilità, invitando a cambiare marcia costantemente. Lo sterzo idraulico, senza essere eccessivamente assistito, trasmette fedelmente ciò che accade sotto le ruote, e la sospensione a doppio braccio oscillante su entrambi gli assi, insieme alle barre stabilizzatrici, offre un equilibrio perfetto tra comfort e agilità. Ogni curva è un invito a sentire la strada, a godere della trazione posteriore e a sperimentare la leggerezza dei suoi 1150 kg. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9.9 secondi e una velocità massima di 194 km/h dimostrano che non è un'auto da record, ma di sensazioni.
Design ed estetica
Il design della Mazda MX-5 Soft Top del 2013 è intramontabile e funzionale. Le sue linee fluide e compatte, con una lunghezza di 4020 mm e una larghezza di 1720 mm, le conferiscono una presenza sportiva ed elegante. La capote in tela, facile da azionare, accentua il suo carattere di roadster classico. L'interno, sebbene semplice, è incentrato sul guidatore, con un'ergonomia impeccabile e materiali di qualità che resistono bene al passare del tempo. I sedili sportivi offrono una buona aderenza e la posizione di guida è bassa, il che contribuisce a quella sensazione di connessione con la strada. È un design che privilegia l'esperienza di guida rispetto al lusso superfluo.
Tecnologia e caratteristiche
Nella Mazda MX-5 del 2013, la tecnologia si concentra sulla meccanica e sulla dinamica di guida piuttosto che sui gadget elettronici. Il suo motore a iniezione indiretta con aspirazione variabile, costruito in alluminio sia nel blocco che nella testata, è un esempio di ingegneria giapponese focalizzata sull'efficienza e l'affidabilità. Lo sterzo idraulicamente assistito, a differenza dei moderni sterzi elettrici, offre un feedback più puro. I freni a disco ventilati da 290 mm all'anteriore e i dischi da 280 mm al posteriore garantiscono una frenata efficace. Sebbene manchi degli schermi tattili e degli assistenti di guida delle auto attuali, la sua tecnologia risiede nell'armonia dei suoi componenti meccanici per offrire un'esperienza di guida impareggiabile.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Mazda MX-5 Soft Top 1.8 Style del 2013 affrontava rivali come la Toyota GT86/Subaru BRZ, che offrivano una proposta simile di auto sportiva leggera e divertente, sebbene con tetto fisso. Altri possibili concorrenti, sebbene con un approccio leggermente diverso, potrebbero essere la BMW Z4 o l'Audi TT Roadster, che offrivano più lusso e potenza, ma a un prezzo superiore e con una filosofia di guida meno purista. La MX-5 si è sempre distinta per il suo rapporto qualità-prezzo e per offrire un'esperienza di roadster classico accessibile.
Conclusione
La Mazda MX-5 Soft Top 1.8 Style del 2013 è un'auto che non cerca di impressionare con cifre di potenza esorbitanti, ma con la purezza delle sue sensazioni. È un veicolo per coloro che apprezzano la connessione con la strada, l'agilità e il divertimento al volante. Il suo design intramontabile, la sua meccanica affidabile e la sua attenzione all'esperienza di guida la rendono un classico istantaneo e un'opzione fantastica per godersi ogni viaggio. È un'auto che ti fa sorridere, un vero antidoto alla monotonia della guida moderna.