Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
Potenza
126CV
Coppia
167Nm
Consumo
7.1l/100
Emissioni
167g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
198km/h
Peso
1150kg
Prezzo
29,550€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 porte
150 L
50 L
93 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda MX-5 Roadster Coupé 1.8 Sakura · 126 CV (2014-2015)
Descrizione generale
La Mazda MX-5 Roadster Coupé 1.8 Sakura del 2013 è un gioiello automobilistico che incarna la filosofia Jinba Ittai, l'unione tra cavaliere e cavallo. Questa roadster, con il suo tetto rigido retrattile, offre il meglio di due mondi: l'emozione di una cabriolet e la praticità di una coupé. È un'auto progettata per coloro che cercano un'esperienza di guida pura e senza filtri, un vero omaggio alla semplicità e al piacere al volante.
Esperienza di guida
Guidare la MX-5 Sakura è un'esperienza viscerale. Il suo motore a benzina da 1.8 litri e 126 CV, combinato con un cambio manuale a 5 marce e trazione posteriore, garantisce una connessione diretta con la strada. Lo sterzo idraulico, preciso e comunicativo, ti permette di sentire ogni curva, ogni imperfezione dell'asfalto. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9.9 secondi e una velocità massima di 198 km/h non sono cifre mozzafiato, ma la vera magia risiede nell'agilità e nell'equilibrio del telaio. È un'auto che ti invita a esplorare i limiti, a goderti ogni cambio di marcia e a sentire il vento tra i capelli quando il tetto è riposto. La sospensione a doppio braccio oscillante su entrambi gli assi, insieme alle barre stabilizzatrici, offre un'aderenza eccezionale e minimizza il rollio della carrozzeria, rendendo ogni viaggio un'avventura emozionante.
Design ed estetica
Il design della Mazda MX-5 Roadster Coupé 1.8 Sakura è intramontabile ed elegante. Le sue linee fluide e compatte, con una lunghezza di 4020 mm e una larghezza di 1720 mm, le conferiscono una presenza sportiva e attraente. La caratteristica più distintiva è il suo tetto rigido retrattile, che si ripiega ingegnosamente per trasformare l'auto da coupé a roadster in pochi secondi. I fari anteriori affilati e la distintiva griglia Mazda le conferiscono uno sguardo deciso. All'interno, l'abitacolo è accogliente e funzionale, progettato per due occupanti. I sedili sportivi offrono un buon supporto laterale e la strumentazione è chiara e facile da leggere. Nonostante le sue dimensioni compatte, il bagagliaio da 150 litri è sorprendentemente utile per le fughe del fine settimana.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene la Mazda MX-5 Roadster Coupé 1.8 Sakura del 2013 non sia una vetrina delle ultime tecnologie digitali, la sua ingegneria meccanica è la sua più grande forza. Il motore a iniezione indiretta con aspirazione variabile, costruito in alluminio, è un esempio di efficienza e affidabilità. Lo sterzo assistito idraulicamente, anziché elettricamente, è una scelta deliberata per massimizzare il feedback al conducente. I freni a disco ventilati anteriori da 290 mm e i dischi posteriori da 280 mm garantiscono una frenata potente e sicura. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 205/45 R17 contribuiscono alla sua eccellente aderenza. È un'auto che privilegia la connessione meccanica e l'esperienza di guida pura rispetto agli schermi e agli assistenti elettronici.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Mazda MX-5 Roadster Coupé 1.8 Sakura si confronta con rivali come la Toyota GT86/Subaru BRZ, che offrono una filosofia simile di auto sportiva leggera e divertente da guidare. Altri concorrenti potrebbero includere l'Audi TT Roadster o la BMW Z4, sebbene questi tendano a posizionarsi a un livello superiore in termini di prezzo e lusso. Tuttavia, la MX-5 si distingue per la sua attenzione alla semplicità, alla leggerezza e al puro piacere di guida, offrendo un'esperienza che pochi possono eguagliare nella sua fascia di prezzo.
Conclusione
La Mazda MX-5 Roadster Coupé 1.8 Sakura del 2013 è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. È un veicolo che ti ricorda perché ti sei innamorato della guida in primo luogo. La sua combinazione di design accattivante, sensazioni di guida pure e una solida ingegneria meccanica la rendono una scelta eccezionale per coloro che cercano un'auto sportiva accessibile ed emozionante. È un'auto da godere, per sentire la strada e per creare ricordi indimenticabili. Se cerchi un'auto che ti faccia sorridere ad ogni curva, la MX-5 Sakura è una scelta imbattibile.