Especificaciones y análisis del Mazda MX-30
Potenza
145CV
Coppia
271Nm
Consumo
17.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Max.
140km/h
Peso
1720kg
Prezzo
36,050€
Riassunto tecnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 porte
366 L
- L
107 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Mazda MX-30 e-Skyactiv EV Advantage · 145 CV (2022-2024)
Descrizione generale
La Mazda MX-30 è un SUV elettrico che irrompe sul mercato con una proposta audace e un design che non lascia indifferenti. Lanciato nel 2020, questo modello cerca di offrire un'esperienza di guida diversa, combinando la filosofia Mazda con la mobilità elettrica. Il suo prezzo di 36.050 € lo posiziona in un segmento competitivo, cercando di attrarre coloro che apprezzano l'estetica e una guida piacevole al di sopra dell'autonomia massima.
Esperienza di guida
Al volante della MX-30, la sensazione è di agilità e controllo. I suoi 145 CV e 271 Nm di coppia, insieme a un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi, offrono una risposta adeguata per l'uso quotidiano. Lo sterzo è preciso e la sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e dinamismo. La velocità massima di 140 km/h è sufficiente per la maggior parte degli scenari, anche se la sua autonomia di 200 km WLTP può generare una certa ansia nei viaggi lunghi. La batteria da 35,5 kWh, posizionata centralmente, contribuisce a un baricentro basso, migliorando la stabilità.
Design ed estetica
Il design della Mazda MX-30 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza e più distintivi. Con una lunghezza di 4395 mm, una larghezza di 1795 mm e un'altezza di 1555 mm, presenta proporzioni compatte e robuste. Le porte posteriori ad apertura inversa, in stile 'freestyle' come nella RX-8, sono un elemento distintivo che aggiunge un tocco di originalità e facilita l'accesso all'abitacolo, anche se possono risultare meno pratiche in spazi ristretti. L'interno, con materiali sostenibili e un design minimalista, crea un'atmosfera accogliente e moderna. L'assenza del montante B nelle porte posteriori è un dettaglio estetico che ne esalta l'unicità.
Tecnologia e caratteristiche
La MX-30 incorpora tecnologia elettrica con una batteria da 35,5 kWh e un motore da 145 CV. La ricarica rapida DC fino a 50 kW consente di ricaricare dal 10% all'80% in circa 26 minuti, mentre la ricarica AC da 11 kW è ideale per l'uso domestico. Sebbene la sua autonomia di 200 km WLTP sia modesta rispetto ad alcuni rivali, Mazda ha privilegiato una batteria più piccola per ridurre l'impatto ambientale e il peso del veicolo. Il sistema di infotainment è intuitivo e la connettività è all'altezza di quanto ci si aspetta da un'auto moderna.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV elettrici, la Mazda MX-30 si confronta con modelli come la Hyundai Kona Electric, la Kia e-Niro o la Peugeot e-2008. Questi rivali offrono solitamente autonomie maggiori, il che può essere un fattore decisivo per alcuni acquirenti. Tuttavia, la MX-30 si distingue per il suo design unico, la sua attenzione all'esperienza di guida e la qualità delle sue finiture, rivolgendosi a un pubblico che cerca qualcosa di diverso e apprezza l'estetica e il feeling di guida al di sopra della pura autonomia.
Conclusione
La Mazda MX-30 è un'auto che si compra con il cuore. Il suo design audace, i suoi interni curati e la sua dinamica di guida piacevole la rendono un'opzione attraente per coloro che cercano un SUV elettrico con personalità. Sebbene la sua autonomia di 200 km possa essere un limite per i viaggi lunghi, è più che sufficiente per l'uso quotidiano in ambienti urbani e periurbani. È un'auto da godere, per coloro che apprezzano l'estetica e l'esperienza di guida al di sopra dei puri dati di autonomia. È una dichiarazione di intenti di Mazda nel mondo elettrico, mantenendo la sua essenza 'Jinba Ittai'.